平交路口警示(行人過街預(yù)警)機(jī)動車行經(jīng)人行橫道時,遇行人正通過人行橫道,應(yīng)當(dāng)停車讓行;機(jī)動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時,遇有行人橫過道路,應(yīng)當(dāng)避讓。禮讓斑馬線,斑馬線上有行人通過時,司機(jī)應(yīng)采取減速慢行或停止行使。主動避讓或禮讓行人,是司機(jī)對人的尊重,也是對生命的尊重,是城市文明程度的體現(xiàn)。
平交路口預(yù)警(行人過街警示)產(chǎn)品設(shè)計依據(jù)
1、國家法律法規(guī)的要求:
《中華人民共和國道路交通安全法》第四十七條:機(jī)動車行經(jīng)人行橫道時,遇行人正通過人行橫道,應(yīng)當(dāng)停車讓行;機(jī)動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時,遇有行人橫過道路,應(yīng)當(dāng)避讓。
2、智慧城市發(fā)展的需要:
禮讓斑馬線,就是司機(jī)要對在斑馬線上的行人采取減速慢行或停止行駛,主動避讓或禮讓行人是司機(jī)對行人的尊重,對生命尊重的一種具體行動體現(xiàn),也是一個城市的文明程度體現(xiàn)。智慧斑馬線是科技發(fā)展的產(chǎn)物,是禮讓斑馬線的更新?lián)Q代產(chǎn)品,是智慧城市發(fā)展的需要。
3、接軌未來:
馬路基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)字化是未來城市的發(fā)展方向,是未來的無人駕駛汽車、機(jī)器人警等等新產(chǎn)品應(yīng)用的前提條件。隨著人工智能的發(fā)展和科技水平的飛速進(jìn)步,基礎(chǔ)信息的數(shù)字化和廣泛應(yīng)用已成為行業(yè)焦點。
我們的產(chǎn)品從基礎(chǔ)的路面設(shè)備做起,通過與通信網(wǎng)絡(luò)、遠(yuǎn)程控制、大數(shù)據(jù)分析處理和語音交互、人臉識別等多項高精尖技術(shù)的融合,發(fā)展成為一個完善的路面控制系統(tǒng),其技術(shù)處于國內(nèi)頂水平,并具有良好的可拓展功能和發(fā)展前景。
三、建設(shè)目標(biāo)
1、斑馬線集中控制系統(tǒng)
可在全市范圍對各區(qū)域斑馬線的行人及車輛狀況進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)控管理,也可對單一斑馬線進(jìn)行監(jiān)控。
通過物聯(lián)網(wǎng)的信息傳輸,可實時獲取實施區(qū)域的人流量和車流量信息。
可配置流量監(jiān)測器,對路口行人車輛進(jìn)行身份識別和照片、視頻拍攝。(注:可按照客戶需求,配置相應(yīng)功能模塊)
通過視頻監(jiān)控和抓拍,對機(jī)動車在斑馬線前不禮讓行人的行為進(jìn)行抓拍和反饋,給交通管理部門的交通執(zhí)提供依據(jù)。(注:可按照客戶需求,配置相應(yīng)功能模塊)
通過激光、視頻監(jiān)控,對十字路口行人闖紅燈行為進(jìn)行抓拍,并通過人臉識別系統(tǒng),對違規(guī)人員進(jìn)行身份識別、并對違規(guī)人員進(jìn)行即時語音提醒。數(shù)據(jù)及照片通過物聯(lián)網(wǎng)信息系統(tǒng)傳輸?shù)焦芾砥脚_進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計處理,多次違規(guī)后,數(shù)據(jù)及照片可提交交通管理部門,作為其執(zhí)依據(jù)。(注:可按照客戶需求,配置相應(yīng)功能模塊)
平交路口預(yù)警(行人過街警示)根據(jù)系統(tǒng)統(tǒng)計的動態(tài)數(shù)據(jù)變化,為警力出勤調(diào)度提供依據(jù)。
對路面實時監(jiān)控和信息反饋、告警,相關(guān)部門對路面突情況能及時了解并安排處理。
通過雷達(dá)激光、紅外等傳感設(shè)備,全范圍覆蓋人行橫道線,并實時感知人行道上是否有行人通過。在人行道上有行人通過時,點亮斑馬線兩旁的“跑馬燈”,在夜間及光線不好的情況下,及時提醒過往車輛減速慢行。減少或避免交通事故發(fā)生。行人檢測信息發(fā)往附近正向行駛車輛,及時提醒司機(jī)注意。當(dāng)斑馬線上有行人或非機(jī)動車橫穿馬路被大車擋住視線的時候,跑馬燈點亮跳動,提醒第二三車道盲區(qū)里的小車司機(jī)有人通過,減少“鬼探頭”的事故。可提供多種安裝方式和亮燈方式、亮燈顏色供客戶選擇。
產(chǎn)品設(shè)計可靠度高,斑馬線用的地?zé)羝鋯吸c抗壓能力25噸,符合城市所有道路承重抗壓的要求;其工作溫度,可以長時間工作在80-90℃,短時間內(nèi)使用溫度可以達(dá)到120℃;其耐磨性能優(yōu)異,平均值是橡膠材料的2-10倍;防水性能良好,達(dá)到IP57的測試標(biāo)準(zhǔn)。
可選擇燈條顏色為紅、綠、黃色,并設(shè)置與路口紅綠燈配合聯(lián)動。
對路口大卡車右轉(zhuǎn)彎盲區(qū)進(jìn)行掃描,實時提醒行人注意安全。(根據(jù)需求配置)
2、產(chǎn)品可靠性與安全性
?。?)人體安全電壓36V以下
供電系統(tǒng):是由市電220V/50HZ接入,通過AC-DC轉(zhuǎn)換器將電源轉(zhuǎn)換成DC24V,在采用DC-DC將24V降壓至12V。
(2)路面防滑和承壓標(biāo)準(zhǔn)
產(chǎn)品承載能力:450KN (提供檢測報告)
表面粗糙度: 20 Ra μm(提供檢測報告)
?。?)惡劣環(huán)境適應(yīng)要求
中性鹽務(wù)試驗(50g/L ±5g/L氯化鈉溶液,試驗溶液PH值:6.7,試驗溫度:35±2°C,試驗時間:24小時
符合國標(biāo):GB/T 10125-2012 《人造氣氛腐蝕試驗鹽霧試驗》(提供檢測報告)
(4)地?zé)艨刂品绞?/p>
地?zé)羰峭ㄟ^單片機(jī)控制光耦器件,通過光耦器件控制MOS管導(dǎo)通、斷開控制照明、知識燈具。光耦隔離將電源,與控制系統(tǒng)隔離使控制系統(tǒng)更加穩(wěn)定。
?。?)特制雷達(dá)掃描
本檢測系統(tǒng)采用激光雷達(dá)掃描,不侵害人的肖像權(quán)和隱私。
(6)公部檢測報告
本系統(tǒng)的LED地?zé)粞b置有經(jīng)過公部交通安全產(chǎn)品質(zhì)量檢測中心檢測通過的報告。
霧區(qū)誘導(dǎo)系統(tǒng),智能斑馬線,彎道預(yù)警系統(tǒng),平交路口預(yù)警
技術(shù)開發(fā)、技術(shù)推廣、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù);銷售自行開發(fā)后的產(chǎn)品、安全技術(shù)防范產(chǎn)品、計算機(jī)、軟件及輔助設(shè)備、五金交電、電子產(chǎn)品、機(jī)械設(shè)備、通訊設(shè)備、家用電器。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動)
北京捷睿通科技有限公司成立于2010年,一直致力于追求智能交通領(lǐng)域前沿技術(shù),為客戶提供產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)解決方案。公司擁有一支創(chuàng)新精神的高素質(zhì)人才,憑借科學(xué)化的管理,不斷發(fā)揮自身優(yōu)勢和創(chuàng)新整合行業(yè)資源。主要領(lǐng)域產(chǎn)品包括三大方面:1,高速霧區(qū)誘導(dǎo)及防撞系統(tǒng),因霧導(dǎo)致的道路交通事故不單純是因為能見度低所致,實踐中也非有霧就等于有事故,只有在霧產(chǎn)生視線斷層并導(dǎo)致車輛駕駛?cè)藛T安全預(yù)視距離快速下降時才有可能導(dǎo)致交通事故。智能霧區(qū)引導(dǎo)系統(tǒng)一種高度集成的...