100噸鋼質(zhì)自航甲板駁船：本設(shè)備長(zhǎng)度25米，寬度6米，開(kāi)底駁，型深1.5米，雙機(jī)雙槳，主機(jī)動(dòng)力可以采用電動(dòng)機(jī)，也可以采用柴油機(jī)。本設(shè)備拆分后可用兩臺(tái)半掛車(chē)公路運(yùn)輸，運(yùn)輸?shù)侥康牡睾罂焖俳M裝，適用于沒(méi)有水路相連的工作場(chǎng)地轉(zhuǎn)換等情況，也可以公路運(yùn)輸至港口，海外開(kāi)底駁，裝入散貨船上長(zhǎng)途海運(yùn)到非洲、東南亞等國(guó)家和地區(qū)后快速組裝后投入使用。

起重船一般分成兩大類(lèi)，組裝式開(kāi)底駁，一類(lèi)是起重臂能夠360度回轉(zhuǎn)的，另一類(lèi)是吊臂固定在船上的一個(gè)方向，整個(gè)船靠拖輪拖帶轉(zhuǎn)向，或是靠船向各個(gè)方向拋錨，通過(guò)牽拉不同方向的錨鏈，而實(shí)施重物回轉(zhuǎn)的。前者的結(jié)構(gòu)和機(jī)械構(gòu)造非常復(fù)雜，而且起重能力也比較小。結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與一般的貨船上層建筑位于尾部不同，起重船的上層建筑一般在船的首部，甲板兩邊配配管路通道（一般貨船配備舷墻），部分大型起重船設(shè)有直升機(jī)平臺(tái)，一般無(wú)自航能力，需要拖輪進(jìn)行拖拽航行。我公司可生產(chǎn)10-500噸范圍內(nèi)的起重船，更多技術(shù)參數(shù)請(qǐng)來(lái)函來(lái)電索取。

500噸運(yùn)沙船：本設(shè)備是分體模塊化組裝的內(nèi)河及浪高在1米以下水域的運(yùn)沙船，因?yàn)槭欠煮w模塊組裝，特別適宜于裝船后長(zhǎng)途海運(yùn)，每個(gè)組裝模塊的重量不超過(guò)35噸，尺寸設(shè)計(jì)為可汽車(chē)陸路運(yùn)輸，并且世界范圍內(nèi)的港口吊車(chē)都能卸載。設(shè)備運(yùn)抵目的地后，在水面上現(xiàn)場(chǎng)組裝，自航開(kāi)底駁，工期短，速度快。詳細(xì)技術(shù)參數(shù)，請(qǐng)來(lái)函或來(lái)電索取。

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