2025第五屆亞洲國際交通展覽會暨交通工程建設(shè)供應(yīng)鏈展

The 5th Asia International Traffic Expo and Traffic EngineeringConstruction Supply Chain Expo 2025

時間：2025年6月12-14日

地點：中國西部國際博覽城(成都)

參展聯(lián)絡(luò)：徐妍（手機號看聯(lián)系欄）

誠邀貴單位隆重參展——TRAFFIC ASIA 2025

新質(zhì)領(lǐng)航   數(shù)字賦能

※ 展會介紹

亞洲國際交通展覽會暨交通工程建設(shè)供應(yīng)鏈展(TRAFFICASIA)是國內(nèi)及亞洲地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)、養(yǎng)護、管理領(lǐng)域具有影響力與名度的行業(yè)展會。自2020年舉辦至今，TRAFFICASIA現(xiàn)已發(fā)展成為我國交通基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)、養(yǎng)護、管理行業(yè)展示綜合實力和技術(shù)水平的窗口，及全方位、多角度展現(xiàn)交通基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)、養(yǎng)護、管理企業(yè)工業(yè)化、現(xiàn)代化發(fā)展成就、交通工程建設(shè)產(chǎn)業(yè)鏈新產(chǎn)品、新技術(shù)的產(chǎn)業(yè)展覽會，也是眾多業(yè)界人士開拓中國市場乃至亞洲交通基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)、養(yǎng)護、管理行業(yè)的之選。展會曾用名“亞洲國際交通技術(shù)與工程設(shè)施展覽會”，自2025年起展會更名為“亞洲國際交通展覽會暨交通工程建設(shè)供應(yīng)鏈展”。

2025亞洲國際交通展覽會暨交通工程建設(shè)供應(yīng)鏈展(TRAFFIC ASIA2025)定于2025年6月12-14日在中國西部國際博覽城(成都)盛大舉行。本屆展會以“新質(zhì)領(lǐng)航·數(shù)字賦能”為主題，集展覽展示、技術(shù)研討、供需對接、成果發(fā)布等內(nèi)容，展覽面積規(guī)劃50000平方米，預計600+參展商，全面展示國內(nèi)外公路、鐵路、橋梁、隧道、航道以及城市軌道、城市道路等交通基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)、養(yǎng)護、管理領(lǐng)域的“新技術(shù)、新工藝、新材料、新裝備”，涵蓋EPC工程總承包、規(guī)劃設(shè)計、智能建造、數(shù)字交通、智能交通、交通新基建、技術(shù)裝備、建設(shè)材料與養(yǎng)護材料、結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測與檢測、交通安全設(shè)施、采購與供應(yīng)鏈平臺、金融服務(wù)等交通基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)、養(yǎng)護、管理領(lǐng)域的企業(yè)、前沿技術(shù)與優(yōu)質(zhì)解決方案。為促進行業(yè)合作共融、整合升級、提升服務(wù)價值鏈搭建展示交流的行業(yè)平臺。

※ 上屆回顧 

TRAFFIC ASIA2024亞洲國際交通展于2024年4月10-12日在中國西部國際博覽城(成都)成功舉辦。本屆展會再創(chuàng)新高，展覽面積20000平方米，匯聚了國內(nèi)外近200家企業(yè)參展，展示了交通基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)、養(yǎng)護、管理各領(lǐng)域的新技術(shù)、新產(chǎn)品及新解決方案。為期3天的展會，共吸引17,530人次的觀眾，分別來自全國300個城市的交通基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)、養(yǎng)護、管理領(lǐng)域的相關(guān)單位，以及美國、德國、俄羅斯、韓國、印度、白俄羅斯、馬來西亞、加拿大、尼日利亞、越南、蒙古國、中國臺灣等全球12個國家和地區(qū)的行業(yè)人士蒞臨展會參觀。促進交通基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)交流合作，搭建一個全球性交通基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)的共享知識與經(jīng)驗的平臺，本屆展會簽署合作意向45份，簽約合作意向金額共計2.8億元?？偠灾?，2024亞洲國際交通展在展商品牌、展品質(zhì)量、特色活動、宣傳組織等各方面均獲得了展商、觀眾、行業(yè)的好評。展會規(guī)模、博專結(jié)合的生態(tài)布局和精彩紛呈的現(xiàn)場活動，成為全球聚焦的舞臺和中國公路交通基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)在全球的名片。

※ 交通基建科技創(chuàng)新與高質(zhì)量發(fā)展論壇

(一) 主論壇 

將邀請交通基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)相關(guān)部門領(lǐng)導及國內(nèi)名專家、技術(shù)企業(yè)代表圍繞大會主題，分享交通基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)科技創(chuàng)新前沿觀點，并帶來行業(yè)與產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展趨勢。

(二) 分論壇

BIM信息化管理與智慧建造論壇

公路智慧化創(chuàng)新技術(shù)成果推廣應(yīng)用交流會

橋梁與隧道工程新技術(shù)新成果交流會

隧道與地下工程新技術(shù)新成果交流會

軌道交通新技術(shù)新成果交流會

航道工程與維護技術(shù)論壇

道路建設(shè)與養(yǎng)護技術(shù)論壇

交通基礎(chǔ)設(shè)施健康監(jiān)測與檢測技術(shù)論壇

※ 展會特點

交通基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)、養(yǎng)護、管理領(lǐng)域亞洲地區(qū)具有規(guī)模的行業(yè)名展會；

行業(yè)搶灘進駐，展示全球交通基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)、養(yǎng)護、管理解決方案；

專題專區(qū)專展，展品垂直細分，覆蓋交通基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)、養(yǎng)護、管理領(lǐng)域全產(chǎn)業(yè)鏈；

規(guī)劃50,000平方米面積，預計600+參展商，預計35000+觀眾；

全國各省市交通工程建設(shè)單位以及主管部門傾情支持；

同期高端交流論壇滿足多方位參展需求；

舉辦一對一商貿(mào)配對會實現(xiàn)供需對接；

Trafficasia全球優(yōu)質(zhì)買家數(shù)據(jù)庫,助你拓展海內(nèi)外市場； 

200+海內(nèi)外媒體保駕護航,買家數(shù)量&高品質(zhì)保證。 

※ 參展范圍

◆交通創(chuàng)新成果展示：交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程建設(shè)成果;科研院所創(chuàng)新成果;設(shè)計規(guī)劃勘察單位、建設(shè)施工單位的成果等。

◆交通工程總承包：EPC工程總承包、設(shè)計咨詢、承/分包、采購與供應(yīng)鏈平臺、供應(yīng)鏈金融服務(wù)等；以工程總包單位企業(yè)集團及下屬核心企業(yè)業(yè)務(wù)為展覽重點，突出企業(yè)在投資開發(fā)、建設(shè)運營、勘察設(shè)計、裝備制造、建筑材料等方面的綜合實力；

◆智慧交通展區(qū)：智慧交通管理系統(tǒng)、智慧基礎(chǔ)設(shè)施、信息服務(wù)系統(tǒng)、運行監(jiān)測系統(tǒng)、智慧資產(chǎn)管理系統(tǒng)、智慧養(yǎng)護管理系統(tǒng)、智慧交通安全設(shè)施、應(yīng)急處置系統(tǒng)、交通基礎(chǔ)設(shè)施管養(yǎng)系統(tǒng)、智慧輔助決策系統(tǒng)等智慧交通技術(shù)與產(chǎn)品；

◆智能建造展區(qū)：BIM軟件、信息化新技術(shù)、高清晰度測量和定位技術(shù)、數(shù)字化協(xié)同和移動技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)和分析技術(shù)、新型設(shè)計和施工技術(shù)等工程建造信息化產(chǎn)品；

◆數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用展區(qū)：為交通基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)、養(yǎng)護、管理政企單位提供數(shù)字化解決方案的企業(yè)的創(chuàng)新技術(shù)、產(chǎn)品和模式。比如5G、大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)、人工智能、邊緣計算、北斗系統(tǒng)、信息安全、通信網(wǎng)絡(luò)、GIS/BIM等相關(guān)技術(shù)應(yīng)用和解決方案在交通工程建設(shè)、養(yǎng)護、管理行業(yè)的應(yīng)用。

◆交通新基建工程展區(qū)：物聯(lián)傳感、數(shù)據(jù)采集、實時監(jiān)測、預警上報、態(tài)勢感知、動態(tài)監(jiān)測、數(shù)據(jù)分析和挖掘、智能決策、協(xié)同處置、分布式交互指揮、指揮調(diào)度、遠程操控、數(shù)據(jù)可視化等技術(shù)、設(shè)備及解決方案。加快建設(shè)監(jiān)測、調(diào)度、管控、應(yīng)急、服務(wù)一體的智慧交通云控平臺。

◆交通健康監(jiān)測與檢測展區(qū)：在線自動化監(jiān)測系統(tǒng)、監(jiān)測預警系統(tǒng)、實時監(jiān)測、動態(tài)監(jiān)測等監(jiān)測系統(tǒng)；應(yīng)力、應(yīng)變、變形、扭矩、裂紋、振幅、滲流計等儀器及探傷設(shè)備；溫度計、濕度計、風速計等環(huán)境監(jiān)測儀器；數(shù)據(jù)采集器、數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備等數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)；工程物探儀器、地質(zhì)雷達、大地測量儀器等地基勘探；地基基礎(chǔ)檢測、基樁檢測;混凝土測儀、鋼筋檢測儀、道路測試、土巖試驗儀器等;

◆智慧公路展區(qū)：路網(wǎng)數(shù)字化、車路協(xié)同、感知設(shè)備、智能化設(shè)施、運行狀態(tài)監(jiān)控、視頻監(jiān)控、路面病害監(jiān)測、氣象監(jiān)測及預警、重點營運車輛安全管控、車道級主動管控、可變標志控制、行車安全誘導、超限車輛管控、交通行政執(zhí)法、智能消冰除雪、應(yīng)急指揮調(diào)度、伴隨式信息服務(wù)、智慧服務(wù)區(qū)、智慧照明、云控中心等技術(shù)與解決方案；

◆鐵路與軌道交通技術(shù)裝備展區(qū)：鐵路與軌道交通規(guī)劃、勘測、咨詢；建設(shè)施工單位和材料、設(shè)備、機械及技術(shù)；軌道交通及鐵路機車車輛及零部件；基礎(chǔ)設(shè)施與機電系統(tǒng)設(shè)備及技術(shù)；鐵路與軌道交通運營與管理維護設(shè)備及技術(shù)；鐵路與軌道交通智能檢測監(jiān)測設(shè)施；消防、安防、安檢系統(tǒng)等；

◆道路建設(shè)養(yǎng)護技術(shù)展區(qū)：道路管理系統(tǒng)、信息化管理；路面機械、瀝青材料制備設(shè)備、壓實機械、路容路貌養(yǎng)護設(shè)備、道路檢測設(shè)備、路面養(yǎng)護機械、路基建設(shè)、維修設(shè)備、道路應(yīng)急救援設(shè)備、道路建設(shè)養(yǎng)護材料；道路規(guī)劃、設(shè)計理念、模型展示；高速公路、國省干線、城鎮(zhèn)道路等建設(shè)養(yǎng)護新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備；

◆橋梁工程技術(shù)展區(qū)：橋梁施工機械與設(shè)施；橋梁安全防護設(shè)備；橋梁構(gòu)件與附屬設(shè)施；橋梁維修技術(shù)與設(shè)備、橋梁改造加固設(shè)備；橋梁材料與設(shè)施；橋梁抗震緩沖裝置、橋梁檢測與監(jiān)測、規(guī)劃設(shè)計咨詢等；

◆隧道與地下工程技術(shù)展區(qū)：隧道與地下工程施工機械及配套設(shè)備、盾構(gòu)及配套、非開挖設(shè)備及配套、隧道與地下工程建筑及特種材料、照明與供電技術(shù)與產(chǎn)品、通風與排水設(shè)備、通信技術(shù)與設(shè)備、環(huán)保技術(shù)與設(shè)備：應(yīng)急與消防設(shè)備、隧道檢測與監(jiān)測、規(guī)劃設(shè)計咨詢等；

◆航道工程技術(shù)展區(qū)：航道規(guī)劃設(shè)計支持系統(tǒng)、航道工程材料、航道疏浚設(shè)備、港口建設(shè)與升級、航道勘測儀器、航道工程施工機械、航道維護與修復技術(shù)、航道標志和安全設(shè)備、航道安全監(jiān)測設(shè)備與技術(shù)、信息技術(shù)與管理系統(tǒng)、水利工程與防洪措施、應(yīng)急響應(yīng)與救援設(shè)備等；

◆交通安全設(shè)施：交通信號系統(tǒng)；交通標志、護欄、照明設(shè)施；安全路障；反光材料、標線材料；劃線機；測速儀；升降路樁；施工設(shè)備；緊急救援服務(wù)系統(tǒng)；清障車輛及特種車輛等交通安全用品。

※ 觀眾來源

鎖定重點項目，邀請關(guān)鍵人物。擬邀央企集團及交通系統(tǒng)相關(guān)單位、省交通集團、省鐵投集團、省航務(wù)集團、省軌道交通集團、省城投集團地方政府及產(chǎn)業(yè)園區(qū)代表，省、市、縣公路、鐵路、橋梁、隧道、航道、城市軌道、城市道路等交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃設(shè)計、工程建設(shè)、養(yǎng)護、管理、運營部門、科研院所、工程承包商、智慧交通、金融投資等政企單位的領(lǐng)導及技術(shù)負責人參加，并計劃重點邀請在建相關(guān)重大項目采購負責人到會參觀。

作為國內(nèi)較具影響力的交通基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)、養(yǎng)護、管理行業(yè)盛會，政府、公路、鐵路、橋梁、隧道、航道、城市軌道、城市道路等有關(guān)部門及科研單位將計劃直接郵寄3萬份請柬來組織觀眾參觀展覽。 

為保證本次展會觀眾組織工作落實到位，計劃通過電話、傳真、快遞、郵寄、電子郵箱邀請、重點客戶登門拜訪等形式反復邀請買家到會參觀，并計劃重點邀請國際采購商及各國駐華經(jīng)貿(mào)組織和相關(guān)機構(gòu)到會采購洽談。計劃10萬張門票來組織觀眾參觀展覽，將計劃在國內(nèi)外200多種雜志及網(wǎng)站媒體推廣。

歡迎業(yè)界同仁踴躍報名參展，現(xiàn)正接受申請，請速與我們聯(lián)系，索取參展合同及展位平面圖！充分利用TRAFFICASIA 2025，鞏固您的市場地位！

知識科普：

開車逆行有哪些危害？

對于老手司機來說，怕的就是遇上一些不按常理出牌的新手，這些新手車技欠缺，還可能面臨看不懂路牌、信號燈等的情況，有時候還會出現(xiàn)逆行的現(xiàn)象，但是開車逆行的危害其實是很大的。

1、引起交通堵塞，降低道路通行能力。同速同質(zhì)量的車對撞是和單獨撞墻沒區(qū)別。大車相當于利用小車吸能減速了傷害小，小車質(zhì)量小被撞反向傷害大。動量守恒，質(zhì)量越大，速度改變越小，加速度越小，

2、容易導致駕駛員形成視線盲區(qū)，增加危險系數(shù)。無法判斷交通狀況，事故責任不能單純地看大的方面，要結(jié)合現(xiàn)場的實際情況綜合來看，例如：是否在路口，是否有斑馬線，是否是夜間，是否車輛技術(shù)標準達標，是否超速等綜合來看，判定你負有百分之幾的責任。

3、可能會導致重大交通事故的發(fā)生，嚴重的還可能會造成車毀人亡的悲劇。假如事故發(fā)生后，逆行方有證據(jù)證明正常行駛方在事故發(fā)生前有明顯的變道、加速或其他故意造成事故的意圖，走法律的話，逆行方應(yīng)該是處以交通違章處罰，正常行駛方負全責。

開車逆行可能會引發(fā)交通堵塞，影響到道路的交通通行，還可能會導致駕駛員出現(xiàn)視線盲區(qū)，引發(fā)一些不必要的交通事故，因此無論是新手還是老手，出門在外開車一定要盡量避免出現(xiàn)逆行的情況。