移動(dòng)式登車橋10噸8噸集裝箱叉車過(guò)橋升降斜坡
- 報(bào)價(jià)
- ¥18900.00元每臺(tái)
- 聯(lián)系手機(jī)
- 18866136100
- 品牌
- 龍鑄機(jī)械
- 型號(hào)
- DCQY-8T
- 產(chǎn)地
- 福建
普通電梯要求頂層米數(shù)達(dá)到4.5m,液壓電梯的頂層高鍍要求需3.5-3.8m,這對(duì)于建筑設(shè)計(jì)莄為?活方便。
導(dǎo)軌式升降貨梯是用于貨物升降的液壓升降機(jī)械設(shè)備,采用液壓油缸作為主要?jiǎng)恿?,通過(guò)重型鏈條和鋼絲繩
傳動(dòng),保證機(jī)器運(yùn)行的安全。無(wú)需地坑和機(jī)房,特別適合于有地下室、倉(cāng)庫(kù)改造、新建貨架等,具有安裝維
修方便、美觀、安全、操作方便。導(dǎo)軌式升升降貨梯是一種非剪叉式液壓升降機(jī)械設(shè)備。用于二三層工業(yè)廠
房,餐廳、酒樓樓層間的貨物傳輸。高度在150-300mm,優(yōu)其適合不能開(kāi)挖地坑的工作場(chǎng)所。并且無(wú)
須上部吊點(diǎn),形式多樣化(單柱、雙柱、四柱)。設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn),操作簡(jiǎn)單可靠,貨物傳輸經(jīng)濟(jì)便捷。 優(yōu)勢(shì):
故障率低:由于采用了先進(jìn)的液壓系統(tǒng),且有良好的控制方式,電梯運(yùn)行故障率可將至較低。耗電量少:液壓
電梯下行時(shí),靠自重產(chǎn)生的壓力驅(qū)動(dòng),大幅度節(jié)能。
移動(dòng)式登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸設(shè)備,不需要外接電源就可以根據(jù)汽車車廂的高低調(diào)節(jié)升降,叉
車可以直接通過(guò)本設(shè)備駛?cè)胲噹麅?nèi)進(jìn)行貨物的批量裝卸,單人作業(yè),就可以實(shí)現(xiàn)貨物的裝卸。它使企業(yè)減少
大量勞力,加快工作效率,獲取較大經(jīng)濟(jì)效益。
移動(dòng)液壓式登車橋特點(diǎn):
一、臺(tái)面采用的菱形網(wǎng)格板有較好的強(qiáng)度,長(zhǎng)期使用而不變形。它的波形鋼格網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),放滑性能好,使叉
車有好的爬坡性和可操縱性。即使在雨、雪天氣,仍能正常使用。
二、可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的索鏈能方便地鉤住貨車,使登車橋與貨車緊密貼合。
三、采用手動(dòng)液壓泵作動(dòng)力,勿需外接動(dòng)力電源就能實(shí)現(xiàn)登車橋的調(diào)節(jié)。
四、配置的剎車墊不讓貨車裝卸時(shí)登車橋移位。
登車橋適用范圍:
移動(dòng)式登車橋大多適用于卸頻繁、企業(yè)、倉(cāng)庫(kù)、車站、碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)物流基地、郵政運(yùn)輸、物流配送等單位的貨物裝卸。
機(jī)械設(shè)備、五金機(jī)電、液壓搬運(yùn)車、高空作業(yè)平臺(tái)、升降作業(yè)平臺(tái)、登車橋
網(wǎng)上銷售:機(jī)械設(shè)備、五金機(jī)電、液壓搬運(yùn)車、高空作業(yè)平臺(tái)、升降作業(yè)平臺(tái)、登車橋。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))
總部位于美麗泉城-山東省濟(jì)南市。在過(guò)去的20年一直專注于液壓升降平臺(tái)的研發(fā)與制造,并且與院校、科研院所保持了良好的合作關(guān)系,成立了升降平臺(tái)研發(fā)設(shè)計(jì)體系,參加了許多國(guó)家重大項(xiàng)目的升降平臺(tái)研發(fā)與制造工作。現(xiàn)已經(jīng)發(fā)展成集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的現(xiàn)代化升降機(jī)械制造企業(yè)。在同行業(yè)中具有較強(qiáng)的研發(fā)生產(chǎn)能力和較高的企業(yè)管理水平。公司主要產(chǎn)品有:移動(dòng)式升降平臺(tái)、自行剪叉式高空作業(yè)車、固定剪叉式升降平臺(tái)、導(dǎo)軌式升降貨梯、鋁合金升降梯、曲臂式高空作業(yè)車、折...