RCEP由東盟10國2012年發(fā)起，歷經(jīng)8年談判，特別是今年以來，RCEP各成員方克服新冠肺炎疫情帶來的困難，全面完成市場準(zhǔn)入談判，并完成協(xié)定1.4萬多頁法律文本審核工作，Zui終如期簽署協(xié)定。這是東亞區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化建設(shè)近20年來Zui重要的成果。

一、出口貨物退運(yùn)返修的四大方法
第一種方法：
按普通貨物進(jìn)口方式回國維修，這種方式主要針對運(yùn)送大批貨物回國加工，先要弄清貨物哪里不達(dá)標(biāo)，對方有什么要求，盡量達(dá)成雙方書面退運(yùn)協(xié)議，因?yàn)橐赃@種方式回國要交保證。
第二種方法：
加工貿(mào)易企業(yè)手冊進(jìn)口,以加工貿(mào)易企業(yè)手冊進(jìn)口途徑將貨物運(yùn)回國，比較便利，它有相關(guān)的規(guī)定和運(yùn)輸途徑為貨物保駕護(hù)航，減少回國過程中的人力，物力成本，盡量減低貨物總成本，獲取利潤點(diǎn)，增加盈利。
第三種方法：
快遞回國返回原工廠維修，維修后再快遞復(fù)出口，這種方式很方便快捷，但只針對小批量貨物，如果是大批量郵，海關(guān)的扣押風(fēng)險(xiǎn)高。如果數(shù)量少，只需要將貨物寄回國內(nèi)工廠加工，走物流就可以，不需要興師動(dòng)眾，聯(lián)系快遞和工廠工作人員就OK。
第四種方法：
在貨物出口時(shí)，提前給國外經(jīng)銷商配備替換品，貨物數(shù)量根據(jù)經(jīng)銷商下單數(shù)量成比例配備，一旦貨物出現(xiàn)質(zhì)量或要求不達(dá)標(biāo)，可以及時(shí)更換替補(bǔ)，節(jié)約物流費(fèi)用，但替換品有限，只針對小數(shù)額貨物，如果數(shù)量多，只能返回去重新加工。
二、出口貨物返回復(fù)運(yùn)具體操作流程
1.提前弄清貨物返回原因，統(tǒng)計(jì)數(shù)量，聯(lián)系深圳出口加工區(qū)，溝通好情況，節(jié)約時(shí)間。
2.將貨物從國外運(yùn)到中國香港碼頭（若在鹽田上岸則需轉(zhuǎn)關(guān)入加工區(qū)），提交貨物相關(guān)詳細(xì)信息，按照預(yù)定時(shí)間直接到中國香港碼頭提貨。
3.將貨物從皇崗口岸轉(zhuǎn)關(guān)入?yún)^(qū)，我們根據(jù)貨物詳細(xì)信息，申報(bào)貨物入?yún)^(qū)，盡快進(jìn)入加工廠（無需其他手續(xù)和資料）。
4.快速將貨物存入倉庫，通知工廠帶技術(shù)人員進(jìn)入?yún)^(qū)維修，維修和檢驗(yàn)貨物或找人代理維修。
5.提前準(zhǔn)備維修所需的包裝材料，先用物資申報(bào)，涉及的儀器可以臨時(shí)申報(bào)進(jìn)區(qū)，檢修后開始包裝。
6.貨物維修，打包完畢，于中國香港碼頭，或交到鹽田蛇口碼頭運(yùn)往國外。
這篇文章主要分享出口貨物通過什么途徑將貨物退回加工和退回后加工再復(fù)運(yùn)的出口流程，看起很簡單，將貨物退回再加工然后出口，但對外出口，面對海關(guān)，安檢，出口國貨物進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)以及國外經(jīng)銷商，每個(gè)環(huán)節(jié)都需要謹(jǐn)慎溝通，不能出現(xiàn)絲毫錯(cuò)誤，由此可見，出口貨物流程不是看起那么簡單。