制動(dòng)導(dǎo)管

制動(dòng)軟管中除管接頭之外用于傳輸或存儲供汽車制動(dòng)器加力的液壓、氣壓或真空度的柔性輸送導(dǎo)管。

護(hù)套

裝在軟管外部的用于提高軟管抗刮傷或耐沖擊能力的保護(hù)裝置。

制動(dòng)軟管總成

即為裝有管接頭的制動(dòng)軟管。制動(dòng)軟管可有護(hù)套，也可無護(hù)套。

自由長度

軟管總成上兩管接頭之間的軟管暴露部分在直線狀態(tài)的長度。

制動(dòng)軟管接頭

除卡箍外，附加在制動(dòng)軟管端部的連接件。

聯(lián)接管接頭

靠壓皺或冷擠變形裝配連接的管接頭，或每重裝一次軟管總成都要求更換已損壞的襯套和套圈的管接頭。

爆裂

導(dǎo)致制動(dòng)軟管與管接頭脫離或泄漏的故障。

真空管系連接器

指一柔性真空度傳輸導(dǎo)管:

a )在制動(dòng)系統(tǒng)中是金屬管間的連接器;

b )安裝時(shí)不需要管接頭;

c )裝配時(shí)，其非支承長度小于包容金屬管那部分的總長度。