安科瑞 馬香霞

電氣接點在線測溫裝置安裝于35KV及以下開關(guān)柜內(nèi)電纜接頭、斷路器觸頭、刀閘開關(guān)、高壓電纜中間頭、 干式變壓器、低壓大電流等設(shè)備的溫度監(jiān)測，可有效防止在運行過程中因氧化、松動、灰塵等因素造成接點接觸 電阻過大而發(fā)熱成為安全隱患，提高設(shè)備安全保障，及時、持續(xù)、準確反映設(shè)備運行狀態(tài)，降低設(shè)備事故率。

測溫傳感器

1.電池供電型無線溫度傳感器

安裝于發(fā)熱部位，采集溫度量并通過無線方式傳輸?shù)膫鞲衅?。目前無線溫度傳感器有四款：

2.CT（電流取電）溫度傳感器

安裝于斷路器觸頭、母排、電纜搭接點等大電流處，采集溫度量并通過無線方式傳輸?shù)膫鞲衅鳌Ｄ壳盁o線溫度傳感器有兩款：

3.有線溫度傳感器

安裝于低壓柜接點或變壓器繞組、電機繞組的測溫，采集溫度量并通過有線方式傳輸?shù)膫鞲衅?。目前有線測溫傳感器是Pt100：

接收單元

顯示單元

配置方案

高低壓柜內(nèi)電氣接點無線測溫（單柜就地顯示）

搭配觸摸屏使用

觸摸屏通過 RS485 接口連接 4 只 ATC450-C 實現(xiàn)開關(guān)柜溫度集中顯示，一只個 ATC450-C 可接收 60 只 無線溫度傳感器

安裝實例

案例分享

項目地點：北京大興國際機場 ，是建設(shè)在北京市大興區(qū)與河北省廊坊市廣陽區(qū)之間的超大型國際航空綜合交通樞紐。2040年按照客流吞吐量1億人次，飛機起降量80萬架次的規(guī)模建設(shè)七條跑道和約140萬平方米的航站樓，機場預(yù)留控制用地按照終端(2050年)旅客吞吐量1.3億人次，飛機起降量103萬架次，九條跑道的規(guī)模預(yù)留。

改造需求：機場動力能源來源共計31個變電站，其中航站樓高壓變電站分為三個部分，開閉站，指廊，核心區(qū)：開閉站包括KB1，KB2，KB3，KB4，KB5共計116面高壓柜；指廊包括T1A,T1B,T2A,T2B,T3A,T3B,T4A,T4B,T4E,T4F共計40面高壓柜；

核心區(qū)包括T1C,T1D,T1E,T2C,T2D,T2E,T3C,T3D,T3E,T3F,T4C,T4D,T5A,T5B,T5C,T5D共計80面高壓柜。航站樓二期配電及停車場配電部分共計約340面高壓柜、后勤配電部分共計約90面高壓柜。

配置方案：每面高壓柜斷路器上下觸頭、電纜接頭9點測溫，共計6015個測溫傳感器。每面高壓柜安裝一臺ASD320智能操控裝置。