測(cè)速儀在交通執(zhí)法中的應(yīng)用：

目前我國(guó)較多采用的測(cè)速方式有雷達(dá)測(cè)速、激光測(cè)速、地感線圈測(cè)速方式、視頻測(cè)速和紅外線檢測(cè)。目前，

運(yùn)用Zui多的還是雷達(dá)測(cè)速和激光測(cè)速這兩種。

測(cè)速儀對(duì)比

一、的區(qū)別—原理不同

激光測(cè)速的原理是用過(guò)發(fā)射和接收激光光束來(lái)計(jì)算時(shí)間差，從而來(lái)確定被測(cè)物體與測(cè)試點(diǎn)的距離。激光測(cè)速是對(duì)被測(cè)物體進(jìn)行兩次有特定時(shí)間間隔的激光測(cè)距，取得在該時(shí)段內(nèi)被測(cè)物體的移動(dòng)距離，從而得到該被測(cè)物體的移動(dòng)速度。

雷達(dá)測(cè)速的原理是應(yīng)用多譜勒效應(yīng)，即移動(dòng)物體對(duì)所接收的電磁波有頻移的效應(yīng)，雷達(dá)測(cè)速儀是根據(jù)接收到的反射波頻移量的計(jì)算而得出被測(cè)物體的運(yùn)動(dòng)速度。

二、測(cè)速量程不同

激光測(cè)速的距離相對(duì)于雷達(dá)測(cè)速有效距離遠(yuǎn)，可測(cè)1000M外，可從遠(yuǎn)距離抓拍。

雷達(dá)發(fā)射的電磁波波束有一定的張角，故有效測(cè)速距離相對(duì)于激光測(cè)速近一些，Zui遠(yuǎn)測(cè)速距離為800 m(針對(duì)大車)。

三、測(cè)量精度不同

激光測(cè)速儀發(fā)出的激光束極細(xì)（激光發(fā)射部發(fā)散角為3mrad），可以進(jìn)行精準(zhǔn)測(cè)量，在100米處直徑僅為30公分，所以照射面小，可***瞄準(zhǔn)任一目標(biāo)。

雷達(dá)測(cè)速儀的雷達(dá)波束較激光光束（射線）的照射面大，因此雷達(dá)測(cè)速易于捕捉目標(biāo)，不需要***瞄準(zhǔn)，很難對(duì)車輛進(jìn)行單一測(cè)速。雷達(dá)固定測(cè)速誤差為±1Km/h，運(yùn)動(dòng)時(shí)測(cè)誤差為±2Km/h。

歐尼卡可拍照的測(cè)速儀

四、激光測(cè)距儀與雷達(dá)測(cè)速儀的優(yōu)劣

激光測(cè)速的優(yōu)點(diǎn)：

1、測(cè)速靈敏：測(cè)量反應(yīng)快，單次測(cè)速時(shí)間約為0.33-0.66秒。

2、抗干擾：由于激光測(cè)速儀的激光束極細(xì)，而且它的反應(yīng)時(shí)間極快，故市場(chǎng)上一般電子探測(cè)器對(duì)激光測(cè)速儀的干擾和探測(cè)沒有用。

3、一類安全激光，對(duì)人眼睛安全：目前大部分國(guó)家所采用的激光測(cè)速儀使用的是一類安全激光，對(duì)人眼睛安全。

4、取證能力好：激光測(cè)速儀的取證能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于雷達(dá)測(cè)速儀，因而受到全世界廣泛的認(rèn)可和推廣，例如歐尼卡LSP320手持拍照激光測(cè)速儀就可以一邊測(cè)速，一邊拍照，把拍到的照片保存在儀器中，便于取證。

5、耗能小，使用時(shí)間長(zhǎng)：激光測(cè)距儀的耗電量比較低，充一次電可以連續(xù)使用好久。

激光測(cè)速的缺點(diǎn)：

1、靜止使用：鑒于激光測(cè)速的原理，激光測(cè)速儀不可能具備在運(yùn)動(dòng)中使用，只能在靜止?fàn)顟B(tài)下應(yīng)用；所以一般交警都把儀器放在巡邏車上，停車靜止使用。

2、價(jià)格昂貴：激光測(cè)速儀相較于雷達(dá)測(cè)速儀價(jià)格更昂貴，更適合預(yù)算充足的客戶。

雷達(dá)測(cè)速的優(yōu)點(diǎn)：

1、動(dòng)態(tài)使用：雷達(dá)測(cè)速設(shè)備可安裝在巡邏車上，在運(yùn)動(dòng)中的實(shí)現(xiàn)檢測(cè)車速，是“流動(dòng)電子警察”非常重要的組成部分。

2、價(jià)格便宜：雷達(dá)測(cè)速儀相較于激光測(cè)速儀價(jià)格方面更便宜點(diǎn)，更適合預(yù)算低的客戶。

雷達(dá)測(cè)速的缺點(diǎn)：

1、容易受干擾：如果目標(biāo)旁邊有反射能力更強(qiáng)的物體存在，測(cè)速雷達(dá)也只能測(cè)到反射能力強(qiáng)的物體。當(dāng)有兩車并行時(shí)，雷達(dá)測(cè)速儀無(wú)法分辨出哪一輛車是超速車輛；當(dāng)測(cè)量信號(hào)經(jīng)過(guò)多次反射后，測(cè)速雷達(dá)測(cè)出的結(jié)果也會(huì)出錯(cuò)；無(wú)線電波會(huì)對(duì)測(cè)速雷達(dá)產(chǎn)生干擾，使測(cè)量結(jié)果失真。

2、隱蔽性弱：雷達(dá)感應(yīng)器可以偵察到雷達(dá)測(cè)速儀卻極難偵察到激光測(cè)速儀的存在。

歐尼卡手持式激光測(cè)速儀

目前在國(guó)內(nèi)已經(jīng)有很多執(zhí)法單位正在使用手持式激光測(cè)速儀Onick LS320、LS320帶打印功能激光測(cè)速儀、LSP320帶拍照取證測(cè)速儀。激光測(cè)速儀是一種新型交通管理執(zhí)法工具，它為治理違章超速行駛提供了一種可靠的技術(shù)取證手段，它克服了雷達(dá)測(cè)速儀測(cè)量速度慢、波束寬及輻射對(duì)人體健康造成的不良影響等弊病，因此它具有雷達(dá)測(cè)速儀無(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn)，即可測(cè)速，又能測(cè)距，功能性強(qiáng)，能毫不費(fèi)力地從繁忙的多車道公路上檢測(cè)出單一車輛的速度，甚至一輛摩托車的速度。隨著新式裝備的廣泛使用，單靠雷達(dá)探測(cè)器已不能提供足夠的保護(hù)。由此可見，激光測(cè)速在未來(lái)的交通執(zhí)法中應(yīng)用將越來(lái)越廣。