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馮建平 隨州 3次瀏覽

   在夏季來臨之時(shí),防爆車駕駛員應(yīng)對自己的車進(jìn)行全面的檢查維護(hù),尤其對空調(diào)的壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、空調(diào)管路及電氣線路等要進(jìn)行細(xì)致地檢查。當(dāng)確認(rèn)沒有毛病后,再對空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行殺菌除臭處理,消除空調(diào)系統(tǒng)滋生的真菌和霉菌,讓車內(nèi)空氣保持清新和潔凈。與此同時(shí),為了減輕太陽輻射,可在車窗玻璃上貼上太陽膜,從而有效地遮擋和反射夏季陽光。

 

    防爆車空調(diào)不要把溫度調(diào)得太低。尤其室外氣溫較高時(shí),如果車內(nèi)溫度調(diào)得過低,勢必要消耗更多的油量,駕駛員容易患上“汽車空調(diào)病”,影響身體健康。一般來說,車廂內(nèi)外溫度差在10度以內(nèi)為宜。同時(shí),不要在空調(diào)車內(nèi)吸煙,畢竟車內(nèi)容積有限,而一般車輛的排煙功能也不是太強(qiáng)。行車過程中遇到交通堵塞時(shí),不要僅僅為了提高空調(diào)效能而使發(fā)動機(jī)以較高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),以免影響發(fā)動機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)的使用壽命。

 

    還有許多防爆車駕駛員,當(dāng)鉆進(jìn)停在烈日中溫度很高的車廂時(shí),立刻就使用空調(diào)。以為這樣車廂內(nèi)的溫度就會迅速降下來。其實(shí),這也是個誤解。停在烈日中的車輛,由于花房效應(yīng)的緣故,車廂內(nèi)氣溫可比車廂外氣溫高出很多。所以,應(yīng)該打開車窗,讓車廂內(nèi)外的空氣進(jìn)行熱交換,車廂里面的氣溫很快就會下降到與外面的氣溫一樣。這時(shí)再關(guān)閉車窗,根據(jù)需要開啟空調(diào)。

    

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