K409
相近牌號(hào)（Bl900）
概述
K409是鎳基沉淀硬化型等軸晶鑄造高溫合金，其成分特點(diǎn)是含有Ta4.2%。合金的使用溫度小于950℃。合金具有較高的高溫強(qiáng)度，抗yang化、耐腐蝕性能較好。采用熔模精密鑄造法可鑄出各種形狀復(fù)雜的零件。適于制作950℃以下長(zhǎng)期工作的航空發(fā)動(dòng)機(jī)和工業(yè)燃?xì)廨啓C(jī)葉片及其他高溫用零件。
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應(yīng)用概況及特性
合金已用于制作航空渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)①級(jí)渦輪轉(zhuǎn)子葉片，通過(guò)了試飛及壽命臺(tái)架試車(chē)，性能良好。
合金因含柦元素，故成本比同類(lèi)型的合金略高；因含鉻元素較低，使合金的電子空位數(shù)下降到2.14，組織穩(wěn)定，在850℃—950℃時(shí)效近萬(wàn)小時(shí)。
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化學(xué)成分
元素 C Cr Ni Co W Mo Al
質(zhì)量分?jǐn)?shù)/% 0.08—0.13 7.50—8.50 余 9.50—10.50 ≤0.10 5.75—6.25 5.75—6.25
元素 Ti Fe Nb Ta B Zr Mn
質(zhì)量分?jǐn)?shù)/% 0.80—1.20 ≤0.35 ≤0.10 4.00—4.50 0.010—0.020 0.050—0.100 ≤0.20
元素 Si P S Pb Bi ? ?
質(zhì)量分?jǐn)?shù)/% ≤0.25 ≤0.015 ≤0.015 ≤0.001 ≤0.00005  

運(yùn)輸工業(yè)：目前，內(nèi)燃機(jī)車(chē)或汽車(chē)等民用運(yùn)輸工具使用的渦輪增加器選用的是細(xì)晶等軸晶高溫合金葉片。內(nèi)燃機(jī)機(jī)車(chē)主要是北車(chē)集團(tuán)生產(chǎn)。在戰(zhàn)車(chē)領(lǐng)域，目前上只有美國(guó)將燃?xì)廨啓C(jī)作為主戰(zhàn)動(dòng)力，美國(guó)M1型系列均裝配了小型燃?xì)廨啓C(jī)作為動(dòng)力，效lv高。啟動(dòng)快、馬力大。艦船動(dòng)力裝置使用大量高溫螺栓。由于在海上長(zhǎng)期工作，因此螺栓材料要經(jīng)受由海鹽成分加速的熱腐蝕。另外由于螺栓還承受很大的拉應(yīng)力，所以應(yīng)力腐蝕是螺栓失效的重要因素。因此結(jié)構(gòu)鋼和合金鋼螺栓多數(shù)不能直接長(zhǎng)期用于艦船動(dòng)力裝置。而應(yīng)選用抗海洋氣氛腐蝕性能好、抗高溫腐蝕性能好、抗松弛性能好的高溫合金制作艦船動(dòng)力裝置用螺栓?？蛇x的螺栓用高溫合金有: GH132 ( A286 ) 、GH145 ( Inconelx750) 、GH751 ( Inconel751 ) 、GH169、GH33A、GH80A ( Nimonic80A ) 、GH90 ( Nimonic90 ) 、MP35N、GH159 ( MP159 ) 、R26、GH105( Nimonic105) 、GH242 等。