本報訊（記者  黃金銘  通訊員  盧禹成）  12月15日，記者從梧州航道管理局獲悉，根據(jù)珠江防汛抗旱總指揮的調(diào)水壓咸安排，從12月14日開始至21日，長洲水利樞紐船閘實施停航蓄水。受此影響，長洲水利樞紐的通航形勢將更加嚴峻。

　　據(jù)了解，今年12月上旬，珠江流域總體降雨稀少，西江來水較去年同期偏少46%，西江梧州站平均流量為1360立方米每秒，比2010年同期偏少三成以上。受上游來水少影響，廣東省珠海市、中山市境內(nèi)主要取水口受到咸潮影響，珠江三角洲咸潮日趨嚴重，自12月4日起，磨刀門水道珠海取水泵站含氯度已連續(xù)十天全線24小時超標。為此，珠江防汛抗旱總指揮部于前期增加了對澳供水水庫的補庫蓄淡，并作出了今年枯水期第一次從上游實施調(diào)度補水的決定，抓住下游潮汐規(guī)律，利用上游水庫前期調(diào)度蓄水、補水。同時，長洲水利樞紐從12月14日起，發(fā)電流量按日平均流量不大于900立方米每秒控制，庫區(qū)水位要在21日前回蓄至20.6米；12月21日至12月27日，發(fā)電流量按日平均流量不低于1800立方米每秒控制。

　　廣西長洲水電開發(fā)有限責任公司船閘管理部門有關(guān)負責人介紹，根據(jù)廣西電網(wǎng)調(diào)度通知，在12月21日前，長洲水利樞紐發(fā)電的Zui大出庫流量不超過900立方米每秒。目前，由于出庫水量不足，下游水位低于Zui低設(shè)計水深，船閘從14日起實施停航。12月21日后，流量加大至1800立方米每秒，屆時再實施24小時通航。實施停航后，長洲水利樞紐通航壓力進一步加大，極有可能出現(xiàn)更嚴重的滯航，為此，長洲公司加強與航道、海事等部門的溝通聯(lián)系，積極做好各項工作，嚴防突發(fā)事件發(fā)生。

　　記者還了解到，由于當前出庫流量低，長洲水利樞紐船閘實施停航后，海事部門將停簽上游出港船舶，以減輕長洲水利樞紐的滯航壓力。同時，航道、海事等有關(guān)部門將嚴格按照ⅱ級響應(yīng)預(yù)案執(zhí)行，加強值班，加大巡航力度，加強防火防污染管理，維護錨泊秩序，避免船只阻礙航道、危及橋梁安全等事件發(fā)生。

摘自12-15《梧州日報》