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汽車*按消聲原理與結(jié)構(gòu)可分為抗性*、阻性*和阻抗復(fù)合型*三類 1. 抗性* 抗性*是在內(nèi)部通過管道、隔板等部件組成擴張室、共振室等各種消聲單元時,聲波在傳播時發(fā)生反射和干涉,降低聲能量達到消聲目的??剐?消聲頻帶有限,通常對低、中頻帶消聲效果好,高頻消聲效果差,貨車多采用抗性*。 2. 阻性* e是在內(nèi)部排氣通過的管道周圍填充吸聲材料來吸收聲能量達到消聲目的的*。對中、高頻消聲效果好,單純用作汽車排氣*較少,通常與抗性*組合起來使用。- 3. 阻抗復(fù)合型* 是分別用抗性消聲單元和吸聲材料組合構(gòu)成的*,它具有抗性、阻性*的共同特點。對低、中、高頻噪聲都有很好的消聲效果。