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北京吉普發(fā)動機總工程師(教授級工程師)支大新
北京吉普汽車發(fā)動機廠新開發(fā)的發(fā)動機,按照國家《汽車發(fā)動機定型試驗規(guī)程》(qc/t526-1999)要進行300小時及600小時全速全負荷可靠性試驗。為防止前不久在國產化驗證試驗中一機型發(fā)生整機報廢事故再次發(fā)生。決定在新機型定型試驗中加注百順納米抗磨潤滑護理劑。
在可靠性定型試驗中,結合性能測試,試驗人員對百順抗磨潤滑護理劑的實用效果進行了對比。在同一臺架,用同系列不同機型(未加注百順納米抗磨潤滑護理劑)進行100小時全速全負荷可靠性試驗。以下是兩次試驗的數據及對比情況。
一、100小時全速全負荷試驗前后性能指標變化情況比較
1、100小時前后額定功率變化情況
按照《發(fā)動機質量考核可靠性試驗規(guī)范》,經過100小時全速全負荷運行后,對發(fā)動機各項性能的變化,考核評定發(fā)動機的整機質量。經過100小時運行后,Zui大功率由75.2kw增加到78.56kw,增加3.36kw,未加注百順抗磨劑的發(fā)動機,,僅增加1.64kw。2、100小時前后Zui大扭矩變化情況
加注百順抗磨劑的Zui大扭矩由207.04nm增加到214.27nm,增加7.23nm;不加注的Zui大扭矩只增加4.14nm。
3、100小時前后比油耗變化情況
加注百順抗磨劑,Zui低比油耗由288.09g/kw.h降到278.68g/kw.h,降低9.41g/kw.h,節(jié)油率為3.72%;不加注百順的,油耗幾乎沒有降低(只降低0.03 g/kw.h)。
從對比試驗來看,百順納米抗磨劑對處于技術狀態(tài)的新發(fā)動機效果也是十分明顯的,動力性指標、經濟性指標均有明顯提高(具體數據見附圖)。
二、600小時全速全負荷試驗后發(fā)動機性能及磨損情況
發(fā)動機經600小時全速全負荷運轉(相當于在滿載全負荷行情況下,以Zui高車速行駛12萬公里),發(fā)動機性能指標不但沒有下降反而在繼續(xù)提高。Zui大功率由100小時的78.56kw進一步增加到80kw,又增加1.44kw,即額定功率增加3.08kw;Zui大扭矩由100小時的214.27 nm 進一步增加到216nm,又增加1.73nm,即額定扭矩增加8.96nm。這說明百順抗磨劑有改善發(fā)動機動力性,經濟性的作用,而且對提高發(fā)動機耐久性、可靠性也有明顯效果。性能復試結束后,我們對試驗樣機進行了全面拆檢和精測。結果表明,發(fā)動機各個摩擦副均潤滑良好,磨損量很小。其中,活塞平均磨損量為0.026mm,每個活塞裙部兩側原始石墨涂層(厚度為0.01mm),仍然顯現,對稱均勻,形態(tài)良好。各缸活塞環(huán)均轉動自如,端隙正常,沒有膠結、斷裂或異常磨損跡象。汽缸壁雖經過600小時全速全負荷運轉,珩磨網紋仍清晰可見,缸孔平均磨損量為0.0175mm,僅為大修規(guī)定磨損量的十分之一左右。曲軸、凸輪軸,以及主軸瓦、凸輪軸瓦均表面光滑,未發(fā)現任何劃傷或異常磨損跡象。以此推斷:讓愛車運行百萬公里的壽命不再是夢想?。?!