德國汽車制造商奧迪周一宣布推出首款全電動超級跑車，這是奧迪在電動汽車領(lǐng)域中有一大貢獻(xiàn)，奧迪汽車制造廠遍布全球各地，針對于電動汽車的研發(fā)頗有建樹，與全球的新能源連接器,電動汽車充電連接器,充電插座,金屬推拉式高壓連接器,充電控制盒,維修開關(guān)等電動汽車關(guān)鍵零部件企業(yè)都保持著良好的關(guān)系，力求在電動汽車新能源領(lǐng)域創(chuàng)造更大價值。目前，奧迪主要是著力于高端新能源汽車的研發(fā)，電動汽車的市場定位也是在高端領(lǐng)域，這次奧迪花費(fèi)巨大投入爭取能夠在新能源汽車領(lǐng)域獲得實(shí)際意義上的成功。

這款概念車將于8月23日在加利福尼亞州舉辦的圓石灘車展期間亮相，并被公司命名為PB18 e-tron。關(guān)于新車定名，PB為圓石灘英文Pebble Beach的縮寫，18則代表著發(fā)布年份為2018年。這個復(fù)雜的名稱正是對這款電動超級跑車亮相地點(diǎn)和其正式亮相年份的致敬。

外觀方面，雖然預(yù)告圖對車型的細(xì)節(jié)隱藏得很好，只展現(xiàn)了新車的輪廓，但仔細(xì)一看還是可以看出一些細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)。新車的前燈組內(nèi)部配有LED光源，從燈光開啟的狀態(tài)來看疑似日間行車燈。位于前臉中間的奧迪LOGO采用了發(fā)光式的設(shè)計(jì)，在黑暗的環(huán)境下顯得尤為突出。而車身上方的兩只“小耳朵”，應(yīng)該是電子后視鏡的攝像頭所安裝的位置。

盡管奧迪官方提出了相當(dāng)多的概念，但奧迪始終未能使其電動汽車獲得成功。今年8月，隨著e-tron SUV的推出，這家汽車制造商將再次出手，這款新車型似乎有很大的潛力，但其能否一雪前恥而獲得成功，還需拭目以待。

當(dāng)前諸多新能源生產(chǎn)廠商都紛紛加入電動汽車研發(fā)、生產(chǎn)和銷售領(lǐng)域，不論是以特斯拉為首的豪華電動汽車品牌，還是晨風(fēng)綠能為代表的以新能源連接器,電動汽車充電連接器,充電插座,金屬推拉式高壓連接器,充電控制盒,維修開關(guān)等電動汽車關(guān)鍵零部件品牌商，都感受到新能源汽車發(fā)展的迅猛，也實(shí)實(shí)在在的感受到電動汽車事業(yè)在經(jīng)營過程中碰到的諸多問題。但特斯拉和晨風(fēng)綠能為代表的電動汽車企業(yè)，都在積極想辦法克服這樣的發(fā)展問題，相信在多方的合力協(xié)作下，新能源的第二春一定會再一次到來。