卡特彼勒柴油發(fā)電機(jī)組故障診斷和排除-將夜2吻戲在第幾集|《np文超級(jí)肉一女多男(H)乳》
故障診斷和排除
故障診斷和排除指南
電氣保護(hù)系統(tǒng)
火花點(diǎn)火—通電以運(yùn)行
重要的安全信息
許多設(shè)備產(chǎn)品的操作,維護(hù)和修理事故由于未能遵守基本安全規(guī)則和注意事項(xiàng)引起的。每一個(gè)事故發(fā)生之前是可以通過(guò)識(shí)別潛在危險(xiǎn)的情況來(lái)避免的。對(duì)于潛在危險(xiǎn),必須有一個(gè)人去報(bào)警。這個(gè)人應(yīng)該接受過(guò)培訓(xùn),能熟練地的完成這項(xiàng)任務(wù)。
潤(rùn)滑、維護(hù)和修理操作設(shè)備不當(dāng)會(huì)是危險(xiǎn)的,可能會(huì)導(dǎo)致受傷或死亡。
了解并且懂得潤(rùn)滑、維護(hù)和維修的操作信息,才可以操作或執(zhí)行設(shè)備產(chǎn)品的所有潤(rùn)滑、維護(hù)和維修。
本手冊(cè)和設(shè)備產(chǎn)品提供安全和警報(bào)措施。如果沒(méi)有這些危險(xiǎn)警告,你或者其他人就有可能受傷或者死亡。
安全警告標(biāo)志提示那些危險(xiǎn),并且建立警告語(yǔ),如下:
警 告!
安全警戒標(biāo)志的意思是如下:
**警覺(jué),注意你的安全。
這種語(yǔ)言用來(lái)警告和說(shuō)明危險(xiǎn),可以形象的表達(dá)出來(lái)。
操作設(shè)備產(chǎn)品時(shí)可以利用設(shè)備產(chǎn)品上的標(biāo)簽和標(biāo)簽上的信息,識(shí)別出設(shè)備產(chǎn)品的危險(xiǎn)因素。
卡特彼勒無(wú)法預(yù)測(cè)所有可能潛在危險(xiǎn)的情況。危險(xiǎn)警報(bào)在這個(gè)手冊(cè)和設(shè)備產(chǎn)品里不完全被包括。如果一個(gè)工具、程序、工作方法和操作技巧不是卡特彼勒所特別推薦使用的,你必須注意自己和其他人的安全。你也應(yīng)該確保選擇的設(shè)備產(chǎn)品、維護(hù)和維修將不會(huì)有傷害或是產(chǎn)生危險(xiǎn)。
這個(gè)手冊(cè)寫的內(nèi)容、說(shuō)明、插圖是一些基本的信息。在任何時(shí)候,那些規(guī)格、扭矩、壓力、測(cè)量、調(diào)整、插圖和一些其它項(xiàng)目?jī)?nèi)容可能被改變。那些改變能夠影響設(shè)備產(chǎn)品的工作性能。在開始任何工作之前,要知道完整、新的信息資料??ㄌ乇死战?jīng)銷商有可以使用的新信息資料。能看見維修手冊(cè)是內(nèi)容和很多可用的數(shù)字相對(duì)應(yīng)得新信息的列表。
電氣操作系統(tǒng)的功能測(cè)試
這項(xiàng)測(cè)試是發(fā)動(dòng)機(jī)引擎的開始啟動(dòng)和推薦的間隔檢查。在各個(gè)系統(tǒng)里,每個(gè)系統(tǒng)可以快速檢測(cè)并確認(rèn)是否有問(wèn)題。如果發(fā)現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題,由具體故障程序,可以得到故障問(wèn)題的指標(biāo)。如果驗(yàn)證保護(hù)系統(tǒng)的所有部件正常工作,如圖所示,檢查每一個(gè)引擎系統(tǒng)。參考3500速度技術(shù)規(guī)格圖表,找出正確的發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。
測(cè)試1、超速開關(guān) | |||
步驟 | 在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí) | 操作 | 正確的原因 |
A | 25±5轉(zhuǎn)速小于檢驗(yàn)轉(zhuǎn)速(超速的75%) | 按75%檢驗(yàn)按鍵 | 發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有停機(jī) |
B | 25±5轉(zhuǎn)速大于檢驗(yàn)轉(zhuǎn)速(超速的75%) | 按75%檢驗(yàn)按鍵 | 供氣和閥點(diǎn)火系統(tǒng)關(guān)閉 |
C | 按下ESS的復(fù)位按鈕 | ||
測(cè)試2、緊急停機(jī)開關(guān) | |||
階段 | 在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí) | 操作 | 結(jié)果 |
A | 轉(zhuǎn)速在曲軸搖轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速以上 | 按下緊急停機(jī)開關(guān)按鈕 | 供氣和閥點(diǎn)火系統(tǒng)關(guān)閉 |
B | 轉(zhuǎn)動(dòng)緊急停機(jī)開關(guān)方向在表面顯示的復(fù)位按鈕 | ||
測(cè)試3、正常停機(jī)開關(guān) | |||
階段 | 在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí) | 操作 | 結(jié)果 |
A | 轉(zhuǎn)速在曲軸搖轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速以上 | 推動(dòng)正常停機(jī)開關(guān)到關(guān)閉位置 | 氣閥關(guān)斷 |
測(cè)試4、水溫控制開關(guān) | |||
階段 | 在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí) | 操作 | 結(jié)果 |
A | 轉(zhuǎn)速在曲軸搖轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速以上 | 連接接線柱TS2和TS7跨接線 | 氣閥關(guān)斷 |
B | 從TS2和TS7接線柱上移除跨接線 | ||
C | 轉(zhuǎn)速在曲軸搖轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速以上 | 斷開水溫控制開關(guān) 連接水溫控制開關(guān) | 氣閥關(guān)斷 |
D | 重新安裝水溫控制開關(guān) | ||
測(cè)試5、油壓控制開關(guān)(1油壓控制開關(guān)) | |||
階段 | 在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí) | 操作 | 結(jié)果 |
A | 轉(zhuǎn)速在曲軸搖轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速以上 | 連接油壓控制開關(guān)1接線柱1和3的跨接線 | 氣閥關(guān)斷 |
B | 從1油壓控制開關(guān)接線柱1和3移除跨接線 | ||
C | 轉(zhuǎn)速在曲軸搖轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速以上 | 斷開1油壓控制開關(guān)連接 | 氣閥關(guān)斷 |
D | 重新安裝油壓控制開關(guān) | ||
測(cè)試6、油壓控制開關(guān)(2油壓控制開關(guān)) | |||
階段 | 在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí) | 操作 | 結(jié)果 |
A | 25±5轉(zhuǎn)速小于分段壓力油速度調(diào)定 | 連接油壓控制開關(guān)1接線柱1和3的跨接線 | 發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有停機(jī) |
B | **發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到25±5轉(zhuǎn),大于分段壓力油速度調(diào)定 | 無(wú)(跨接線仍然從階段A開始安裝) | 氣閥關(guān)斷(9秒鐘后達(dá)到初始油壓速度設(shè)置) |
C | 從2油壓控制開關(guān)接線柱1和3接線柱移除跨接線 | ||
D | **發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到25±5轉(zhuǎn),大于分段壓力油速度調(diào)定 | 斷開2油壓控制開關(guān)連接 | 氣閥關(guān)斷(9秒鐘后達(dá)到初始油壓速度設(shè)置) |
E | 重新安裝油壓控制開關(guān) | ||
測(cè)試7、進(jìn)氣溫度開關(guān) | |||
階段 | 在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí) | 操作 | 結(jié)果 |
A | 轉(zhuǎn)速在曲軸搖轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速以上 | 接線柱TS3和TS4連接跨接線 | 氣閥關(guān)斷 |
B | 從TS3和TS4接線柱上移除跨接線 | ||
C | 轉(zhuǎn)速在曲軸搖轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速以上 | 斷開進(jìn)氣溫度開關(guān) 連接進(jìn)氣溫度開關(guān) | 氣閥關(guān)斷 |
D | 重新安裝進(jìn)氣溫度開關(guān) | ||
故障診斷和排除
故障診斷排除保護(hù)系統(tǒng)
通電運(yùn)行系統(tǒng)-油壓,水溫,超速保護(hù)