民航資源網(wǎng)2022年11月3日消息：據(jù)福布斯消息，波音預計將在2026年前解決其商用飛機和國防業(yè)務等諸多問題，并開始向投資者返還投資款。

　　波音首席執(zhí)行官David Calhoun表示，由于目前還沒有任何研發(fā)項目能夠在2030年之前提高20%的燃油效率，波音在未來5-6年內(nèi)將不會開發(fā)新型飛機。提高燃油效率和減少碳排放“可能是”波音推出一款新客機的“**選擇”。

　　David Calhoun表示，波音下一款新客機可能會被設計成全自動無人飛行，但一開始會有飛行員，其并不認為空中出租車會暢銷。如何認證無人飛機的安全性等事宜成為關鍵問題，同時也為該技術在商用航空領域的應用鋪平道路。

　　波音預計將在2025年交付*后一批737和787客機，從而緩解改裝飛機等帶來的沉重財務負擔。波音首席財務官Brian West稱，他預計這將使波音商用飛機部門重新成為“現(xiàn)金巨頭”，產(chǎn)生60億美元的自由現(xiàn)金流。

　　波音希望明年將737MAX的產(chǎn)量從每月30多架提高到40多架，并在2025-2026年期間提高到每月50架。