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鐵礦石首輪談判告吹 風(fēng)向標(biāo)寶鋼上調(diào)8月鋼價-歐美特黃99久久毛片免費|一本一區(qū)二區(qū)三區(qū)2020

7月1日,在中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會與世界三大鐵礦石供應(yīng)商關(guān)于鐵礦石長期協(xié)議談判首次告吹的同時,作為中國鋼鐵行業(yè)龍頭的寶鋼也新鮮出爐了2009年8月的鋼材產(chǎn)品出廠價格政策,其中大部分產(chǎn)品的價格上調(diào)了150-300元/噸。

  在關(guān)鍵時刻上調(diào)鋼價,有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,不利于中方未來的鐵礦石談判。

  寶鋼8月繼續(xù)提價

  四萬億投資開始現(xiàn)效應(yīng)

  在公布7月的產(chǎn)品價格政策僅僅十?dāng)?shù)天之后,一向是市場風(fēng)向標(biāo)的寶鋼于昨日公布了8月份的鋼材產(chǎn)品出廠價格政策。

  根據(jù)本報記者第一時間獲得的信息,此次具體調(diào)整情況如下:線材、管材和鋼坯的價格保持不變;價格上調(diào)的主要是為寬厚板產(chǎn)品:普碳、低合金上調(diào)200元/噸,鍋爐容器上調(diào)300元/噸,船板上調(diào)150元/噸,以上價格均為不含稅價格。

  不過,寶鋼此次產(chǎn)品提價幅度略低于前次。此前,寶鋼將7月主要產(chǎn)品在6月價格的基礎(chǔ)上大幅上調(diào)了200-700元/噸。

  “(寶鋼)提價與市場好轉(zhuǎn)有關(guān)。”7月1日,“我的鋼鐵”分析師張鐵山在接受本報記者采訪時表示:“國家四萬億投資的帶動效應(yīng)開始顯現(xiàn)了。”

  從四萬億投資結(jié)構(gòu)看,90%以上涉及鋼材需求,并主要以建筑鋼材為主。今年上半年,大量高速公路、鐵路、地鐵、經(jīng)濟適用房、機場、高架立交等項目的投入,帶動了對螺紋鋼、線材的需求。而從目前來看,房地產(chǎn)市場也開始呈現(xiàn)成交量回升、價格回穩(wěn)的局面,因此后期房屋建筑用鋼或也將成為鋼材需求的新增長點。

  提價或?qū)⒃俣却碳?/strong>

  產(chǎn)能釋放

  然而,由調(diào)價引起市場樂觀預(yù)期的前車之鑒尚并不遠。

  2009年開春,寶鋼接連兩個月上調(diào)鋼價,市場一度樂觀地認(rèn)為行業(yè)回暖在即。但是,隨后的三月、四月和五月,寶鋼卻再次一路下調(diào)鋼材產(chǎn)品價格。

  這一問題關(guān)鍵就在于,鋼材價格一上升,許多鋼廠前期因為限產(chǎn)保價而停掉的產(chǎn)能部分再度開動起來。而不斷釋放的產(chǎn)能也就成了剛剛露出復(fù)蘇苗頭的鋼鐵需求的“不可承受之重”。

  今年5月數(shù)據(jù)顯示,2009年鋼鐵產(chǎn)量只需保持47億噸就能保持供需平衡,然而產(chǎn)能與國內(nèi)消費和出口的實際需求相比過剩約25—30%。正是在這種狀況下,工信部向全國各省市區(qū)工業(yè)主管部門和各大型鋼鐵企業(yè)緊急下發(fā)了 “限產(chǎn)令”,要求遏制鋼鐵行業(yè)產(chǎn)量過快增長。

  而事實上,在Zui近的這一波鋼價上調(diào)過程中,前度“癥狀”正在再次呈現(xiàn)。

  近日,有媒體報道稱,鋼鐵第一大市唐山用電激增,主要原因正是當(dāng)?shù)劁撹F業(yè)的全面復(fù)產(chǎn)。6月份一份津冀地區(qū)鋼廠生產(chǎn)狀況調(diào)查表顯示,唐山地區(qū)僅有10座高爐在檢修,而且多是210立方米的小高爐。

  “產(chǎn)能利用率已經(jīng)很高了?!睆堣F山提供的一份Zui新調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,今年6月,29家熱軋卷板生產(chǎn)企業(yè)的46條生產(chǎn)線產(chǎn)能利用率為83.11%,較5月份升高0.4%;27家中厚板生產(chǎn)企業(yè)39條生產(chǎn)線產(chǎn)能利用率為83.7%,較5月份升高1.1%;16家冷軋卷板生產(chǎn)企業(yè)38條冷軋卷板生產(chǎn)線產(chǎn)能利用率為87%,5月份冷軋卷板生產(chǎn)線產(chǎn)能利用率83%,較5月份升高4%。

  “此外,邯鋼、首鋼曹妃甸、寶鋼湛江港和武鋼防城港等都正在加緊建設(shè)?!睆堣F山道。

  顯然,“防過?!币呀?jīng)成了鋼鐵行業(yè)的首要任務(wù)。6月29日,工信部召開遏制鋼鐵行業(yè)產(chǎn)量過快增長座談會,再度重申鋼鐵行業(yè)總量過剩的結(jié)構(gòu)性問題仍然突出,要求鋼企進一步貫徹和落實“限產(chǎn)令”。

  會否減少中方

  重啟鐵礦石談判籌碼?

  7月1日,以中鋼協(xié)為代表的中國鋼企Zui終未能在6月30日之前與世界三大鐵礦石供應(yīng)商達成長期協(xié)議,整個談判處于擱置狀態(tài)。

  雖然日本新日鐵、韓國浦項等鋼鐵企業(yè)之前已先后接受了力拓33%的降價幅度,但中鋼協(xié)方面依舊堅持必須降價40%,寧可談判破裂也不退讓。

  此前的鐵礦石談判中,中方壓價的一大根據(jù)就是國內(nèi)需求仍然低迷,鋼價已經(jīng)處于低位。因此,雖然目前鐵礦石談判仍然不知道將何時重啟,但如果寶鋼繼續(xù)提價,其他鋼企跟漲的趨勢得以保持,未來無疑將失去一大籌碼,增大談判難度和壓力。

  業(yè)內(nèi)認(rèn)為,作為中方鋼企談判代表的寶鋼,在鐵礦石談判的關(guān)鍵時刻貿(mào)然提價,不僅削減中方談判籌碼,也并未給自身業(yè)績帶來改觀。

  今年2月,正是市場低迷、金融危機深化的時候,作為國內(nèi)鋼企價格“風(fēng)向標(biāo)”的寶鋼,調(diào)高3月份的鋼材出廠價,帶動國內(nèi)鋼價和產(chǎn)量雙雙上升,造成庫存的增加,行業(yè)不得不用很長時間去消化。

  雖然在3月份之后,寶鋼又相繼調(diào)低鋼價。進一步,而退三步,在這進退之間,中方喪失了鐵礦石談判的時機。

  不過,對于這一問題,也有市場人士認(rèn)為,調(diào)價是企業(yè)的正常經(jīng)營行為,不可能因為鐵礦石談判而放棄企業(yè)的盈利。特別是對于寶鋼旗下上市公司寶鋼股份(7.30,0.00,0.00%)來說,鋼材提價對于企業(yè)扭虧為盈和三季報的改善,作用不言而喻。


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