黑柴油脫色是相當(dāng)簡單，但很多操作人員在試劑用量和操作不當(dāng)，柴油處理效果不理想，主要原因在于一，試劑添加過量，多余的試劑和柴油起氧化反應(yīng)柴油酸度大（酸味大）顏色加深。二，反應(yīng)時間過長，柴油氧化。三，柴油添加酸脫后，酸和酸渣沒排凈，通過一段時間后又溶解到柴油里油顏色變深。如果能杜絕以上操作錯誤，能達到柴油精制的目的。解決方法：一，在硫酸里添加適量活化劑，進行硫酸改性，提高硫酸脫膠性能，減少酸添加量（0.3-1%）。二，酸和柴油接觸時間為6-10分鐘，不易過長。三，柴油酸精制時，添加脫酸劑（0.1-0.2%）改善氧化物的沉淀速度，縮短沉淀時間，酸渣分離徹底。柴油酸精制后，達到淡黃色透明時，添加脫色劑c 0.05%，能達到啤酒色的柴油。注意：酸精制后柴油必須清澈透明淡黃色。（這是柴油脫色好壞的關(guān)鍵）

使用我公司脫色劑處理每噸柴油成本只需60元左右。