盤(pán)點(diǎn)2015年工業(yè)自動(dòng)化行業(yè)事件新聞-98國(guó)產(chǎn)精品人妻無(wú)碼免費(fèi)メイリン モデルコレクション メイ-av動(dòng)畫(huà)片メイリン モデルコレクション メ

隨著元旦節(jié)的臨近，2015年也接近尾聲。回顧這一年里工控行業(yè)百家爭(zhēng)鳴，有悲也有喜。全球經(jīng)濟(jì)放緩訂單減少，人力成本上漲，不少工廠(chǎng)咬緊牙關(guān)度日;中國(guó)制造2025出臺(tái)，機(jī)器人、3d打印技術(shù)得到迅速發(fā)展。目前機(jī)器換人已經(jīng)在中為掀起了一輪發(fā)展浪潮，美的，格力等大型企業(yè)紛紛與國(guó)際巨頭合作，欲通過(guò)機(jī)器換人打造新一代機(jī)器自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)。

機(jī)器人表面看起來(lái)很火熱，但國(guó)產(chǎn)企業(yè)卻遇上了不少問(wèn)題，如核心零部件依賴(lài)進(jìn)口，機(jī)器換人前期投資成本巨大讓很多小企業(yè)望而生畏。不過(guò)機(jī)器換人是大趨勢(shì)，如今，工業(yè)4.0、互聯(lián)網(wǎng)+等概念炙手可熱，中國(guó)46個(gè)智能制造試點(diǎn)紛紛落地，工業(yè)自動(dòng)化企業(yè)有很多的機(jī)會(huì)，2015年是自動(dòng)化行業(yè)發(fā)展重要的一年，下面本站為大家盤(pán)點(diǎn)出今年工業(yè)自動(dòng)化行業(yè)中Zui熱門(mén)的十件大事，以饗讀者。

中國(guó)工廠(chǎng)再遇“倒閉潮” 工業(yè)4.0洗牌制造業(yè)?

　　1月5日，東莞兆信手機(jī)代工廠(chǎng)傳出企業(yè)倒閉遭到供應(yīng)商圍堵的消息，董事長(zhǎng)高民留絕筆信后自殺。而就在兩周前，國(guó)內(nèi)知名手機(jī)零部件代工廠(chǎng)蘇州聯(lián)建科技宣布倒閉，諾基亞手機(jī)零部件供應(yīng)商閎暉科技遣散了大部分員工關(guān)門(mén)停產(chǎn)。業(yè)內(nèi)人士估計(jì)，春節(jié)前東莞至少還有上百家大型工廠(chǎng)倒閉或停產(chǎn)。

近年來(lái)已經(jīng)不少有遠(yuǎn)見(jiàn)的企業(yè)都開(kāi)始了工廠(chǎng)的升級(jí)轉(zhuǎn)型，它們大量引入機(jī)器人，自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備來(lái)提升工廠(chǎng)的效率，Zui大限度地降低了用人成本。一種全新的生產(chǎn)制造模式正在醞釀，未來(lái)的工廠(chǎng)是投入很少人力就產(chǎn)生更高的效率，未來(lái)制造業(yè)可以通過(guò)工廠(chǎng)物聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化定制模式。

分析人士表示，互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)融合創(chuàng)新指導(dǎo)意見(jiàn)的出臺(tái)，將為我國(guó)“工業(yè)4.0”發(fā)展指明方向。如果將互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)融入到工業(yè)領(lǐng)域更大的機(jī)器設(shè)備中，利用軟件分析技術(shù)充分釋放機(jī)器的潛能，就能更好地提高生產(chǎn)效率，這是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的效益。

自動(dòng)化工廠(chǎng)升級(jí)已經(jīng)成為了中國(guó)制造業(yè)走出困局的選擇，通過(guò)提升工廠(chǎng)設(shè)備的智能化水平，實(shí)現(xiàn)機(jī)器換人，不僅能提高生產(chǎn)效率，還降低制造成本，解決了用工難的問(wèn)題。機(jī)器人的出現(xiàn)將改變傳統(tǒng)制造方式，中國(guó)各地已經(jīng)掀起了“機(jī)器換人”的熱潮，中國(guó)制造將進(jìn)一步洗牌。

中國(guó)制造2025發(fā)布 制造業(yè)領(lǐng)域被激活

　　2015年5月8日，國(guó)務(wù)院正式發(fā)布了《中國(guó)制造2025》的規(guī)劃，由此，吹響了中國(guó)制造由大變強(qiáng)的轉(zhuǎn)型號(hào)角。

　　《中國(guó)制造2025》由國(guó)務(wù)院正式發(fā)布，是我國(guó)實(shí)施制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略第一個(gè)十年的行動(dòng)綱領(lǐng)。規(guī)劃明確三步走戰(zhàn)略目標(biāo)，以及九大任務(wù)和八項(xiàng)支撐措施。

　　制造業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的主體，是立國(guó)之本、興國(guó)之器、強(qiáng)國(guó)之基。十八世紀(jì)中葉開(kāi)啟工業(yè)文明以來(lái)，世界強(qiáng)國(guó)的興衰史和中華民族的奮斗史一再證明，沒(méi)有強(qiáng)大的制造業(yè)，就沒(méi)有國(guó)家和民族的強(qiáng)盛。打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的制造業(yè)，是我國(guó)提升綜合國(guó)力、保障國(guó)家安全、建設(shè)世界強(qiáng)國(guó)的必由之路。

《中國(guó)制造2025》提出了要推動(dòng)重點(diǎn)的領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)突破發(fā)展。其中包括了機(jī)器人、數(shù)控機(jī)床等方向，主線(xiàn)是信息化與工業(yè)化的深度融合，云聯(lián)網(wǎng)+傳統(tǒng)工業(yè)的融合有望成為中國(guó)新一輪制造發(fā)展的制高點(diǎn)，從而實(shí)現(xiàn)“中國(guó)制造”到“中國(guó)創(chuàng)造”的轉(zhuǎn)變。

中國(guó)制造業(yè)經(jīng)歷了多年的發(fā)展已經(jīng)形成了較大規(guī)模產(chǎn)業(yè)群，然而過(guò)去傳統(tǒng)的人力生產(chǎn)方式顯得越來(lái)越薄弱，工廠(chǎng)自動(dòng)化不高，競(jìng)爭(zhēng)力下降。《中國(guó)制造2025》戰(zhàn)略明確了智能制造、工業(yè)強(qiáng)基、綠色制造、高端裝備創(chuàng)新等五項(xiàng)重大工程，這與美國(guó)的“再工業(yè)化”和德國(guó)的“工業(yè)4.0”等計(jì)劃有異曲同工之妙，自動(dòng)化是發(fā)展智能制造實(shí)現(xiàn)工廠(chǎng)互聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)，《中國(guó)制造2025》的實(shí)施將給中國(guó)自動(dòng)化行業(yè)帶來(lái)新一輪發(fā)展機(jī)遇。

海爾工業(yè)4.0模式顛覆傳統(tǒng)制造及需求

　　2015年的3月7日，海爾空調(diào)智能互聯(lián)工廠(chǎng)在鄭州基地正式投產(chǎn)，這也是全球首家智能互聯(lián)空調(diào)工廠(chǎng)。海爾空調(diào)此舉，可以視為是全球空調(diào)產(chǎn)業(yè)制造模式的一次全新變革，在推行大規(guī)模制造向大規(guī)模定制的轉(zhuǎn)型過(guò)程中，海爾顛覆了空調(diào)產(chǎn)業(yè)百年來(lái)的制造邏輯，開(kāi)啟了“用戶(hù)造空調(diào)”時(shí)代。

　　在上個(gè)世紀(jì)70年代以機(jī)械化制造為核心的工業(yè)3.0模式主宰全球制造產(chǎn)業(yè)四十多年之后，一個(gè)全新的制造時(shí)代終于來(lái)臨。以全新的數(shù)字分析能力為核心的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)正在主導(dǎo)制造業(yè)的變革，這就是工業(yè)4.0模式。人機(jī)交互、機(jī)器與機(jī)器的互聯(lián)、用戶(hù)與工廠(chǎng)的對(duì)接，在工業(yè)4.0模式下全部得以實(shí)現(xiàn)。

　　海爾空調(diào)智能互聯(lián)工廠(chǎng)已實(shí)現(xiàn)了真正意義上的“人機(jī)互聯(lián)、機(jī)機(jī)互聯(lián)、機(jī)物互聯(lián)”海爾空調(diào)智能互聯(lián)工廠(chǎng)已實(shí)現(xiàn)了真正意義上的“人機(jī)互聯(lián)、機(jī)機(jī)互聯(lián)、機(jī)物互聯(lián)”。

過(guò)去一年中國(guó)空調(diào)市場(chǎng)出現(xiàn)了微幅增長(zhǎng)，而海爾空調(diào)的銷(xiāo)售量同比增長(zhǎng)10.5%，遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平。值得一提的是，在智能化空調(diào)銷(xiāo)售規(guī)模中，海爾的銷(xiāo)售量占比達(dá)到了68.5%，銷(xiāo)售額占比達(dá)到了67.2%。正是這樣一個(gè)產(chǎn)業(yè)環(huán)境和市場(chǎng)基礎(chǔ)，為海爾推行工業(yè)4.0制造模式和互聯(lián)工廠(chǎng)的投產(chǎn)，營(yíng)造了良好的氛圍。

機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛 廣東建首家機(jī)器人學(xué)院

　　6月25日在廣州舉行的廣東省中小制造企業(yè)發(fā)展論壇上，廣東工業(yè)大學(xué)副校長(zhǎng)、廣東自動(dòng)化學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)章云告訴記者，在人口紅利減弱及產(chǎn)業(yè)政策引導(dǎo)下，廣東機(jī)器人產(chǎn)業(yè)近年來(lái)發(fā)展迅猛，出于人才儲(chǔ)備考慮，廣東正在籌建首家機(jī)器人學(xué)院，Zui快明年開(kāi)始招生。

　　廣州、深圳、佛山、東莞等珠三角城市，“機(jī)器換人”已從企業(yè)自發(fā)行為上升為政府政策導(dǎo)向，各地開(kāi)始向產(chǎn)業(yè)鏈上游延伸，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)正呈現(xiàn)井噴式發(fā)展。廣東省政府日前亦宣布，自今年起的三年內(nèi)在工業(yè)企業(yè)推動(dòng)工業(yè)機(jī)器人使用，并開(kāi)展智能工廠(chǎng)試點(diǎn)。

　　據(jù)透露，廣東工業(yè)大學(xué)正在籌建省內(nèi)首家機(jī)器人學(xué)院，將與知名機(jī)器人企業(yè)合作辦學(xué)，推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研融合，預(yù)計(jì)Zui快將于2016年開(kāi)始招生。

廣東省機(jī)械研究所所長(zhǎng)徐旋波稱(chēng)，當(dāng)前珠三角制造業(yè)自動(dòng)化程度并不高，與工業(yè)4.0、智能工廠(chǎng)的要求距離還很遠(yuǎn)，進(jìn)行自動(dòng)化改造十分迫切，相信有長(zhǎng)遠(yuǎn)目光的企業(yè)不會(huì)只考慮成本因素，而坐失產(chǎn)業(yè)智能升級(jí)的歷史性時(shí)機(jī)。

他認(rèn)為，在勞動(dòng)力成本不再廉價(jià)的當(dāng)下，珠三角的外資制造業(yè)工廠(chǎng)正面臨抉擇關(guān)口，若不搶抓機(jī)遇實(shí)現(xiàn)智能化升級(jí)，將勢(shì)必被迫搬離。

藥廠(chǎng)轉(zhuǎn)型智能制造 機(jī)器人倒逼員工離崗

　　機(jī)器人，作為智能制造的名片，對(duì)于河北制造有著特殊的意義。每一臺(tái)機(jī)器人走上產(chǎn)線(xiàn)，每一次變革都有著極不平凡的故事。7月10日，記者走進(jìn)石家莊四藥，在工人與機(jī)器人之間，感受河北智造的脈動(dòng)。

　　石家莊四藥巨大的物流倉(cāng)庫(kù)中，一天要接收來(lái)自生產(chǎn)線(xiàn)上的138萬(wàn)瓶大輸液產(chǎn)品，算成包裝箱也得有40000箱，按每天每人搬運(yùn)1000箱計(jì)算，得需要拉車(chē)、搬運(yùn)、碼垛的員工40人。

　　今年43歲的劉萬(wàn)強(qiáng)，就是這些工人中的一員。在四藥工作了十多年，他日復(fù)一日地干著用叉車(chē)碼垛入庫(kù)的活。

　　兩年前，第一臺(tái)機(jī)器人開(kāi)始碼垛，搶的就是劉萬(wàn)強(qiáng)的飯碗。劉萬(wàn)強(qiáng)說(shuō)，當(dāng)時(shí)他在這個(gè)笨重的家伙面前待了很久，心有不甘。但是日子長(zhǎng)了他卻看到，“這家伙碼起垛來(lái)從不覺(jué)累，而每臺(tái)機(jī)器人都會(huì)自動(dòng)識(shí)別藥品箱的包裝碼，確保與托盤(pán)一一對(duì)應(yīng)，差錯(cuò)率基本為零。”

人工是沒(méi)法跟它比的，劉萬(wàn)強(qiáng)服了。兩個(gè)月后，劉萬(wàn)強(qiáng)離崗了。可就在這個(gè)時(shí)候，戲劇性的一幕發(fā)生了?！坝捎诋a(chǎn)線(xiàn)前端的機(jī)器人等自動(dòng)化設(shè)備的大量應(yīng)用，后期出庫(kù)時(shí)的效率卻有點(diǎn)跟不上了?！遍Z莉說(shuō)，公司決定大量購(gòu)買(mǎi)機(jī)械化叉車(chē)。

對(duì)于低技能、拼體力的崗位，機(jī)器人代替人工是遲早的事，但是對(duì)于一個(gè)不斷掌握新技能的工人，則永遠(yuǎn)難以代替。劉苗認(rèn)為，機(jī)器人不會(huì)搶走人的工作，但是需要工人更新自己的技術(shù)能力，來(lái)確保不被淘汰。

美的集團(tuán)將投10億開(kāi)啟自動(dòng)化4.0改造

　　7月21日下午，位于廣東佛山的美的集團(tuán)中央空調(diào)生產(chǎn)車(chē)間，機(jī)器轟鳴。幾百名工人、8臺(tái)機(jī)械手機(jī)器人和25臺(tái)agv（automated guided vehicle，無(wú)人搬運(yùn)車(chē)）穿插其中，一片忙碌景象。

　　今年3月，廣東省政府印發(fā)《廣東省工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)攻堅(jiān)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃（2015-2017年）》，明確提出推動(dòng)制造業(yè)智能化，拓展工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)新路徑，三年累計(jì)推動(dòng)1950家規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)開(kāi)展“機(jī)器換人”。

　　很顯然，在“機(jī)器代人”的路上，美的已嘗到了減員增效的甜頭，并將進(jìn)一步助推這波浪潮的滲透。從今年開(kāi)始，自動(dòng)化改造將進(jìn)入“深水區(qū)”，預(yù)計(jì)投10億元，從單點(diǎn)突破，向全集團(tuán)整體改造。

事實(shí)上，這家工廠(chǎng)在經(jīng)過(guò)整體的自動(dòng)化改造后，據(jù)美的集團(tuán)家用空調(diào)事業(yè)部副總裁烏守保介紹，這家電子工廠(chǎng)的員工數(shù)量已經(jīng)從十年前的2800人，減少到800人。在美的啟動(dòng)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的第二年，也就是2012年，公司開(kāi)始正式啟動(dòng)自動(dòng)化改造。目前正在使用的工業(yè)機(jī)器人達(dá)到了800多臺(tái)，累計(jì)投入自動(dòng)化改造的費(fèi)用達(dá)到了6億元。

    現(xiàn)在美的通過(guò)自動(dòng)化升級(jí)改造，用機(jī)器人來(lái)搬，大量減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。此外，有一些高危的工種，例如沖壓、空調(diào)面板的噴粉等，采用機(jī)器人后就能保障員工的安全，美的現(xiàn)在的自動(dòng)化改造更多是從人性化的角度來(lái)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

　　目前，美的旗下在中國(guó)香港上市、以零部件為主業(yè)的子公司威靈電機(jī)，已在開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)伺服電機(jī)等機(jī)器人的零部件。作為提升機(jī)器人研究開(kāi)發(fā)的重要平臺(tái)，由順德政府支持、美的集團(tuán)主導(dǎo)的華南機(jī)器人研究院，將于5月正式掛牌落地。這一研究院的啟用，將一舉將廣東機(jī)器人的研發(fā)與應(yīng)用推向一個(gè)新的高度，也意味著生產(chǎn)家電40多年的美的開(kāi)始向機(jī)器人產(chǎn)業(yè)大步邁進(jìn)。

廣州造智能裝備之城 龍頭企業(yè)扎堆進(jìn)駐

　　據(jù)中國(guó)廣州消息，智能裝備制造業(yè)是廣州市重點(diǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，實(shí)現(xiàn)“中國(guó)制造2025”規(guī)劃和“工業(yè)4.0”也離不開(kāi)智能裝備制造業(yè)的支持。在廣州開(kāi)發(fā)區(qū)、黃埔區(qū)，一個(gè)產(chǎn)值數(shù)十億元的智能裝備產(chǎn)業(yè)集群已經(jīng)初步成形。2014年底，該區(qū)集聚智能裝備企業(yè)48家，年實(shí)現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值52.3億元，近五年持續(xù)保持20%以上的復(fù)合增長(zhǎng)率。

　　打造智能裝備產(chǎn)業(yè)之城，率先探索“中國(guó)制造2025”，是時(shí)代賦予廣州開(kāi)發(fā)區(qū)、黃埔區(qū)的重大機(jī)遇和重大使命。隨著智能裝備“一園三區(qū)”格局形成、一大批國(guó)內(nèi)外智能裝備龍頭企業(yè)相繼落戶(hù)，廣州開(kāi)發(fā)區(qū)、黃埔區(qū)將成為華南Zui重要的智能裝備產(chǎn)業(yè)基地。

　　走在云埔工業(yè)園，你很難把它跟普通的工業(yè)園聯(lián)系在一起。園區(qū)里聽(tīng)不到隆隆的機(jī)器聲，每一家企業(yè)聽(tīng)上去都很安靜，但實(shí)際上這里不僅是工業(yè)園，而且生產(chǎn)的都是Zui高端的制造業(yè)產(chǎn)品——智能機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人、智能生產(chǎn)線(xiàn)。

云埔工業(yè)園Zui的企業(yè)是廣州數(shù)控。廣州數(shù)控從荔灣區(qū)一家只有20多人的集體企業(yè)發(fā)展起來(lái)，如今已經(jīng)成為全國(guó)數(shù)控機(jī)床系統(tǒng)和工業(yè)機(jī)器人研發(fā)制造的龍頭企業(yè)。20多年來(lái)，廣州數(shù)控依靠持之以恒的自主研發(fā)，相繼攻克數(shù)控機(jī)床系統(tǒng)和高端工業(yè)機(jī)器人的核心技術(shù)，去年以來(lái)，廣州數(shù)控還成功掌握了被國(guó)外機(jī)器人巨頭壟斷的工業(yè)機(jī)器人減速器技術(shù)，成為我國(guó)智能裝備產(chǎn)業(yè)的代表性企業(yè)。

    國(guó)外工業(yè)機(jī)器人“四大家族”幾乎同時(shí)落戶(hù)廣州開(kāi)發(fā)區(qū)、黃埔區(qū)。上海發(fā)那科機(jī)器人有限公司將投資1.08億元，建設(shè)集機(jī)器人銷(xiāo)售、展示、技術(shù)支持、小型加工中心制造與倉(cāng)儲(chǔ)等于一體的華南基地，目前已在“廣州機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園”落實(shí)4萬(wàn)平方米的用地;安川首鋼機(jī)器人有限公司爭(zhēng)取年內(nèi)完成公司注冊(cè);庫(kù)卡機(jī)器人公司去年已在該區(qū)成立廣州分公司，目前正在籌備選址設(shè)立機(jī)器人新工廠(chǎng)，重點(diǎn)開(kāi)展工業(yè)機(jī)器人的研發(fā)和生產(chǎn);abb(中國(guó))有限公司已與省發(fā)改委簽訂合作備忘錄，擬在該區(qū)設(shè)立工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用中心。

全球機(jī)床格局發(fā)生變化 國(guó)內(nèi)機(jī)床業(yè)倒逼轉(zhuǎn)型

　　2015年10月，中國(guó)機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)機(jī)床協(xié)會(huì)）近25年來(lái)首次組織了國(guó)內(nèi)31家企業(yè)組團(tuán)赴emo參展。歸來(lái)后，不僅對(duì)國(guó)際機(jī)床市場(chǎng)的形勢(shì)有了初步的判斷，而且更直觀(guān)看到了其與國(guó)際先進(jìn)水平的差距。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，中國(guó)成為世界Zui大機(jī)床市場(chǎng)已有10年，盡管近幾年的需求總量呈下降趨勢(shì)，但中國(guó)仍然是全球Zui大的機(jī)床消費(fèi)國(guó)和Zui大的機(jī)床進(jìn)口國(guó)。

　　雖然依托這樣強(qiáng)大的市場(chǎng)，中國(guó)機(jī)床業(yè)至今在機(jī)床出口市場(chǎng)上未能有較大建樹(shù)。雖然過(guò)去10年我國(guó)機(jī)床工業(yè)獲得長(zhǎng)足進(jìn)步，但在核心基礎(chǔ)技術(shù)研發(fā)的高端機(jī)床領(lǐng)域，仍然缺少充足的話(huà)語(yǔ)權(quán)，無(wú)法擠入國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)第一陣營(yíng)。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這幾年需求下滑，市場(chǎng)冷酷的一面顯露出來(lái)，需求下降Zui為顯著的是低檔同質(zhì)化產(chǎn)品，這使得國(guó)內(nèi)一部分機(jī)床企業(yè)受到了不小的沖擊。但現(xiàn)實(shí)也表明，近兩年跨國(guó)公司在中國(guó)的經(jīng)營(yíng)與拓展與本土企業(yè)的收縮恰恰形成對(duì)比，進(jìn)口機(jī)床的比較優(yōu)勢(shì)在某種程度上還得到了相應(yīng)擴(kuò)大。

2015年11月份，沈陽(yáng)機(jī)床(集團(tuán))有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)關(guān)錫友發(fā)表了題為“新工業(yè)改變企業(yè)生產(chǎn)方式”的演講，他提出這次的工業(yè)4.0的變革，不再是技術(shù)，而是新方式的出現(xiàn)。因?yàn)槿祟?lèi)發(fā)展到今天，實(shí)際上以精度、速度、壽命為核心的技術(shù)已經(jīng)走到了。比如精度已經(jīng)達(dá)到納米級(jí)，網(wǎng)絡(luò)信息傳輸速度已經(jīng)達(dá)到毫秒級(jí)，皮秒級(jí)和飛秒級(jí)，飛秒級(jí)是眨眼睛的1/200的世界，再就不能細(xì)分了。因此工業(yè)4。0絕不是大家理解的高度柔性的智能化。

默克爾第8次訪(fǎng)華 德國(guó)工業(yè)4.0對(duì)接中國(guó)制造2025

　　據(jù)外交部消息，應(yīng)國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)邀請(qǐng)，德意志聯(lián)邦共和國(guó)總理安格拉·默克爾將于10月29日至30日對(duì)中國(guó)進(jìn)行正式訪(fǎng)問(wèn)。

　　趕上了一位特別愛(ài)來(lái)中國(guó)的德國(guó)總理，中國(guó)駐德國(guó)大使史明德這已經(jīng)是第三次以大使身份隨行了。史明德大使說(shuō)，默克爾執(zhí)政10年，來(lái)華八次，實(shí)際上中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人訪(fǎng)德的次數(shù)也不少，三年里，習(xí)主席和李總理已經(jīng)總共去了三次。

　　這一次訪(fǎng)華，默克爾帶來(lái)它的“工業(yè)4.0”。2015年為中德創(chuàng)新合作年，在新的形勢(shì)下，中德要開(kāi)辟新的合作領(lǐng)域，比如德國(guó)正在全面的推進(jìn)工業(yè)4.0的戰(zhàn)略，中國(guó)也發(fā)布了中國(guó)制造2025，中國(guó)和德國(guó)是世界上兩個(gè)Zui大的實(shí)體經(jīng)濟(jì)，兩個(gè)Zui大的制造業(yè)的大國(guó)。所以中國(guó)制造和德國(guó)制造如何能夠完美的結(jié)合，這是一個(gè)合作的重點(diǎn)。

去年，德國(guó)提出工業(yè)4.0的發(fā)展愿景，中國(guó)的“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略也順勢(shì)提出。在中德領(lǐng)導(dǎo)人的努力下，雙發(fā)還于去年共同發(fā)表了《中德合作行動(dòng)綱要》，宣布兩國(guó)將開(kāi)展工業(yè)4.0合作。因此，有業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，此次默克爾訪(fǎng)華的目的之一是落實(shí)雙方在工業(yè)4.0的對(duì)接工作。

隨著中國(guó)工業(yè)的升級(jí)、換代，中國(guó)產(chǎn)品由低端向中高端轉(zhuǎn)變，中德兩國(guó)的制造業(yè)合作也悄然發(fā)生著變化。史明德大使說(shuō)，德國(guó)工業(yè)4.0牽手中國(guó)制造2025，內(nèi)涵已不同于以往。比如，制造業(yè)的智能化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化，比如電動(dòng)汽車(chē)這些方向都在醞釀的合作。還有一個(gè)就是正在大力的推進(jìn)一帶一路的戰(zhàn)略，德國(guó)是率先提出支持這個(gè)戰(zhàn)略，我們要共同的協(xié)商，如何在一帶一路，尤其是亞洲和沿線(xiàn)國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方向進(jìn)行合作。

國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)今日下線(xiàn) 世界工廠(chǎng)實(shí)現(xiàn)歷史性突破

　　2015年11月2日，中國(guó)商飛將在上海舉行中國(guó)大飛機(jī)首次下線(xiàn)的盛大儀式，正式宣告中國(guó)可以自主生產(chǎn)大型客機(jī)，這標(biāo)志著中國(guó)高端裝備制造業(yè)發(fā)展到一個(gè)全新的高度，一個(gè)新的航空產(chǎn)業(yè)開(kāi)始了，這是歷史性的突破。

　　當(dāng)中國(guó)《國(guó)家中長(zhǎng)期科技發(fā)展規(guī)劃綱要》發(fā)布，大飛機(jī)項(xiàng)目成為16個(gè)重大專(zhuān)項(xiàng)之一時(shí)，c919已經(jīng)不僅僅是一架飛機(jī)，它的背后是中國(guó)長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略利益的考量，中國(guó)不僅希望能夠成為受?chē)?guó)際認(rèn)可的第二大經(jīng)濟(jì)體，還希望國(guó)際社會(huì)認(rèn)可自己是科技創(chuàng)新的引擎。

業(yè)界一般認(rèn)為，大型的民用飛機(jī)有3-4家生產(chǎn)商參與，這樣才對(duì)運(yùn)營(yíng)商們更加有利。但處于巨頭壟斷地位的波音和空客，并不希望出現(xiàn)第三家競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，中國(guó)c919的出現(xiàn)，事實(shí)上不僅使波音和空客的部分蛋糕落到中國(guó)商飛的盤(pán)子里，更深層次是，航空工業(yè)是歐美兩大經(jīng)濟(jì)體的重要基石，對(duì)這一財(cái)富的任何挑戰(zhàn)都被認(rèn)為是挑釁。反擊行動(dòng)比我們所預(yù)料來(lái)的更早。

    《中國(guó)制造2025》報(bào)告發(fā)出明確的信息，力爭(zhēng)用十年時(shí)間使中國(guó)從制造大國(guó)邁入制造強(qiáng)國(guó)行列。首批國(guó)產(chǎn)arj21飛機(jī)預(yù)計(jì)年底交付成都航空，是我國(guó)自行研制的中、短航程新型渦扇支線(xiàn)飛機(jī)；而今c919即將下線(xiàn)，正在準(zhǔn)備首飛，未來(lái)還有更大的驚喜，據(jù)俄羅斯媒體報(bào)道，目前中國(guó)商飛正在于俄羅斯合作研制寬體客機(jī)，這款能與b787和a350媲美的飛機(jī)，有望在下一個(gè)十年實(shí)現(xiàn)首飛。

　　再過(guò)20年，中國(guó)航空制造業(yè)或?qū)?shí)現(xiàn)歷史性的跨越，中國(guó)大飛機(jī)翱翔天際的日子并不遙遠(yuǎn)。