孟買市政公司（BMC）正重啟利用非飲用水清洗道路的提案，以應(yīng)對當(dāng)?shù)乜諝馕廴締栴}。此前因供水削減該提案曾被擱置，現(xiàn)市政部門將探索使用水井、湖泊等非飲用水源，并要求各轄區(qū)識別可用水源。

該方案由BMC固體廢物管理首席工程師提出，計劃為七個行政區(qū)的環(huán)衛(wèi)灑水車配備高壓噴射系統(tǒng)，在除雨季外的150天內(nèi)開展道路沖洗作業(yè)。項目預(yù)估費用為8250萬盧比。

在空氣質(zhì)量監(jiān)測方面，BMC計劃在基礎(chǔ)設(shè)施及建筑工地部署約3000個空氣質(zhì)量傳感器。由于人工無法逐一核查所有數(shù)據(jù)，市政官員將采用人工智能分析技術(shù)，實時追蹤傳感器讀數(shù)。一旦檢測到污染水平超出規(guī)定限值，系統(tǒng)將自動定位污染熱點并觸發(fā)糾正措施。

傳感器收集的數(shù)據(jù)將用于識別空氣質(zhì)量惡化區(qū)域，提醒相關(guān)部門及時干預(yù)，并協(xié)助BMC規(guī)劃針對性治理行動，包括通過道路沖洗控制揚塵污染。

據(jù)BMC副市政專員阿維納什·達卡內(nèi)介紹，今年截至目前，孟買已記錄231天良好或可接受的空氣質(zhì)量，高于去年的222天和前年的216天。針對各平臺空氣質(zhì)量指數(shù)（AQI）讀數(shù)差異問題，達卡內(nèi)指出，印度中央污染控制委員會（CPCB）的Sameer應(yīng)用程序是唯一的可靠監(jiān)測來源，其他應(yīng)用可能未采用與CPCB相同的標(biāo)準(zhǔn)化監(jiān)測設(shè)備。

資料來源：The Times Of India；原文發(fā)布日期：2026-10-23。本文為資料編譯。