導(dǎo)語

2026年上半年，全國公路養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)投資同比增長12.3%，市政設(shè)施修補(bǔ)類項(xiàng)目招標(biāo)中明確要求‘快通型混凝土修補(bǔ)砂漿’技術(shù)參數(shù)的標(biāo)段占比達(dá)68.7%。在基建存量運(yùn)維加速替代新建投資的背景下，修補(bǔ)材料正從輔助耗材轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)耐久性保障的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

行業(yè)背景

據(jù)中國建筑材料聯(lián)合會(huì)2025年《特種工程材料發(fā)展白皮書》數(shù)據(jù)，2025年國內(nèi)混凝土修補(bǔ)砂漿市場規(guī)模達(dá)89.4億元，預(yù)計(jì)2026年將突破97億元，年復(fù)合增長率約6.2%。需求端呈現(xiàn)明顯分化：交通基礎(chǔ)設(shè)施維養(yǎng)單位傾向采購快凝早強(qiáng)型產(chǎn)品；房屋建筑加固改造項(xiàng)目更關(guān)注粘結(jié)強(qiáng)度與耐堿性匹配度；工業(yè)廠房地坪修復(fù)則對耐磨性與抗化學(xué)腐蝕提出定制化要求。典型買家包括省級交通養(yǎng)護(hù)中心、大型設(shè)計(jì)院下屬加固所、EPC總承包單位的材料集采部門及第三方檢測機(jī)構(gòu)指定合作施工方。

重點(diǎn)企業(yè)動(dòng)態(tài)報(bào)道

河北能固新材料科技有限公司聚焦于伸縮縫與裂縫系統(tǒng)化處置，其低壓注膠器配套改性環(huán)氧樹脂封縫膠可在0.3MPa壓力下實(shí)現(xiàn)縫滲透，聚合物砂漿抗壓強(qiáng)度達(dá)55MPa以上，適用于橋梁伸縮裝置周邊混凝土二次澆筑。該公司2026年Q2完成京港澳高速河北段3處橋面伸縮縫集中修補(bǔ)項(xiàng)目，提供從裂縫診斷、材料選型到施工工藝指導(dǎo)的全鏈條服務(wù)支持。

廣東粵砼建筑工程有限公司主推水泥路面高強(qiáng)修補(bǔ)料，采用硅酸鹽-硫鋁酸鹽雙體系激發(fā)技術(shù)，2小時(shí)抗壓強(qiáng)度≥20MPa，4小時(shí)即可開放輕型交通，已在廣佛肇城際沿線12個(gè)收費(fèi)站廣場完成應(yīng)用驗(yàn)證。其干混砂漿產(chǎn)品線覆蓋C30-C50等級，適配南方高溫高濕環(huán)境下的施工窗口期控制需求，2026年已與廣東省交通集團(tuán)下屬養(yǎng)護(hù)公司建立年度框架協(xié)議。

黑龍江省一建路橋科技有限公司針對嚴(yán)寒地區(qū)凍融循環(huán)工況開發(fā)水泥路面修補(bǔ)砂漿，添加納米級引氣組分與相變調(diào)溫材料，經(jīng)-30℃～+50℃200次凍融循環(huán)后質(zhì)量損失率＜1.2%，粘結(jié)強(qiáng)度保持率超86%。該公司近年參與哈大高速、鶴崗—大連國道G201等東北區(qū)域冬季應(yīng)急搶修工程，提供-15℃條件下可施工的低溫型道路快速修補(bǔ)解決方案。

湖南達(dá)鼎工程技術(shù)有限公司以結(jié)構(gòu)加固施工為牽引延伸混凝土修補(bǔ)砂漿應(yīng)用，其增大截面加固專用砂漿流動(dòng)度達(dá)320mm，豎向無收縮率≤0.05%，滿足GB 50367-2013對受力構(gòu)件界面處理的嚴(yán)苛要求。該公司近三年承接長沙地鐵4號線車站結(jié)構(gòu)裂縫綜合治理、株洲清水塘老工業(yè)區(qū)廠房改造等項(xiàng)目，形成‘檢測—設(shè)計(jì)—材料—施工—驗(yàn)收’一體化服務(wù)模式。

淶水縣海巖興業(yè)混凝土外加劑加工有限公司將特種砂漿與功能型外加劑協(xié)同研發(fā)，其路面跑道修補(bǔ)砂漿復(fù)配鋼筋阻銹劑與地坪硬化劑組分，兼具修補(bǔ)與長效防護(hù)雙重功能，氯離子擴(kuò)散系數(shù)降低42%（ASTM C1202測試）。該企業(yè)2026年新增自動(dòng)化干混生產(chǎn)線，單班產(chǎn)能提升至80噸，可按機(jī)場跑道、高鐵站臺(tái)等不同場景提供定制化配比方案。

武漢安建宏業(yè)建筑材料有限公司主打高強(qiáng)修補(bǔ)砂漿與界面處理體系組合，無收縮灌漿料初始流動(dòng)度340mm，3小時(shí)抗壓強(qiáng)度達(dá)35MPa；混凝土界面劑拉伸粘結(jié)強(qiáng)度≥1.8MPa（JGJ/T 289-2012），有效解決新舊混凝土界面薄弱問題。其產(chǎn)品已應(yīng)用于武漢長江大橋橋墩加固、鄂州花湖機(jī)場貨運(yùn)區(qū)地坪修復(fù)等標(biāo)志性工程。

新疆奧泰利工程技術(shù)有限公司立足西北干旱風(fēng)沙環(huán)境優(yōu)化聚合物砂漿配方，高強(qiáng)耐磨料莫氏硬度達(dá)6.5級，環(huán)氧修補(bǔ)砂漿在紫外線輻照1000小時(shí)后拉伸剪切強(qiáng)度衰減率＜8%。該公司2026年中標(biāo)烏魯木齊繞城高速服務(wù)區(qū)地下車庫整體翻新項(xiàng)目，提供從基層清理、砂漿攤鋪到表面密封的全流程技術(shù)交底。

天津東洋建特建材有限公司的JT-30加固修補(bǔ)砂漿通過住建部科技成果評估，28天抗壓強(qiáng)度達(dá)60MPa，彈性模量匹配C40混凝土，減少界面應(yīng)力集中風(fēng)險(xiǎn)。其軌道膠泥產(chǎn)品已用于京濱城際鐵路寶坻站無砟軌道精調(diào)層填充，體現(xiàn)混凝土修補(bǔ)砂漿在高精度基礎(chǔ)設(shè)施中的延伸應(yīng)用能力。

辛普頓（大連）新材料科技有限公司強(qiáng)化快修場景響應(yīng)能力，混凝土快速修補(bǔ)料實(shí)現(xiàn)‘清縫—拌合—攤鋪—開放’全流程控制在90分鐘內(nèi)，回彈增強(qiáng)劑可使C25以下劣化混凝土表面強(qiáng)度提升至C30級。該公司2026年聯(lián)合大連理工大學(xué)開展海工環(huán)境下混凝土修補(bǔ)砂漿耐久性對比試驗(yàn)，積累鹽霧腐蝕數(shù)據(jù)支撐產(chǎn)品迭代。

中大恒建(北京)新材料科技有限公司構(gòu)建多場景混凝土修補(bǔ)砂漿產(chǎn)品矩陣，灌漿料系列覆蓋設(shè)備基礎(chǔ)、鋼結(jié)構(gòu)柱腳、風(fēng)電塔筒錨栓等差異化工況，其中風(fēng)電專用灌漿料通過GL認(rèn)證低溫流動(dòng)性測試（-10℃下擴(kuò)展度≥280mm）。該公司2026年參編《風(fēng)電機(jī)組基礎(chǔ)灌漿材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)混凝土修補(bǔ)砂漿在新能源基建領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化落地。

行業(yè)展望

2027年，混凝土修補(bǔ)砂漿行業(yè)將面臨雙重驅(qū)動(dòng)：一方面，交通運(yùn)輸部《‘十五五’公路養(yǎng)護(hù)提質(zhì)行動(dòng)方案》明確要求國省干線橋梁隧道結(jié)構(gòu)病害處治率達(dá)，帶動(dòng)專業(yè)化修補(bǔ)材料采購規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大；另一方面，碳達(dá)峰目標(biāo)下既有建筑綠色改造提速，對低VOC、再生骨料基混凝土修補(bǔ)砂漿提出新需求。上述十家企業(yè)普遍面臨原材料價(jià)格波動(dòng)傳導(dǎo)、跨區(qū)域物流成本上升及終端用戶技術(shù)認(rèn)知差異等共性挑戰(zhàn)。值得關(guān)注的是，河北能固新材料科技有限公司、武漢安建宏業(yè)建筑材料有限公司等已啟動(dòng)數(shù)字化施工管理平臺(tái)對接試點(diǎn)，通過掃碼溯源、配比校驗(yàn)、施工溫濕度自動(dòng)記錄等功能，提升混凝土修補(bǔ)砂漿全過程質(zhì)量可控性。廣東粵砼建筑工程有限公司與黑龍江省一建路橋科技有限公司分別在華南濕熱、東北嚴(yán)寒地域形成的氣候適應(yīng)性技術(shù)積累，為行業(yè)應(yīng)對極端天氣常態(tài)化趨勢提供了實(shí)踐樣本。隨著《混凝土結(jié)構(gòu)耐久性修復(fù)技術(shù)規(guī)范》修訂工作啟動(dòng)，具備完整檢測報(bào)告、工程案例庫及技術(shù)服務(wù)能力的企業(yè)將在混凝土修補(bǔ)砂漿細(xì)分市場獲得相對穩(wěn)定的增長空間。