法國馬恩省塞爾奈萊蘭的TagEnergy儲能電站已正式投入運(yùn)營，成為目前法國功率Zui大的并網(wǎng)儲能設(shè)施。該項目裝機(jī)容量為240兆瓦（MW），儲能為480兆瓦時（MWh），配備140個特斯拉Megapack儲能集裝箱。項目由TagEnergy持股51%與法國領(lǐng)土銀行持股49%共同持有。電站已于2026年5月底開始商業(yè)運(yùn)行，并于10月1日舉行官方落成儀式。

該電站通過225千伏電壓接入法國輸電系統(tǒng)運(yùn)營商（RTE）網(wǎng)絡(luò)，主要承擔(dān)電網(wǎng)頻率與電壓調(diào)節(jié)任務(wù)。在滿功率運(yùn)行狀態(tài)下，可連續(xù)兩小時向電網(wǎng)輸送電力，理論上滿足約45萬戶家庭的用電需求。截至9月23日，電站已在125天內(nèi)完成145次完整充放電循環(huán)，累計向電網(wǎng)注入70.5吉瓦時（GWh）電能。

此前法國Zui大儲能紀(jì)錄由南特圣納澤爾港的Cheviré項目保持（100MW/200MWh）。新電站不僅規(guī)模翻倍，還顯著提升了可再生能源消納能力。TagEnergy法國業(yè)務(wù)總監(jiān)Christophe Léonard指出，隨著風(fēng)光發(fā)電占比提升，電網(wǎng)靈活性需求日益增加，此類儲能系統(tǒng)可有效吸收發(fā)電盈余并在負(fù)荷高峰時段釋放，間接平抑電價波動并減少對高成本燃?xì)庹{(diào)峰電站的依賴。

法國近年來加速布局電化學(xué)儲能。據(jù)RTE數(shù)據(jù)，該國儲能裝機(jī)從2021年的約316MW快速攀升至2026年中期的2GW。RTE在2025年底統(tǒng)計顯示，已有14GW的電池儲能項目獲得并網(wǎng)合同。不過，法國儲能發(fā)展仍落后于歐洲整體水平。SolarPower Europe數(shù)據(jù)顯示，歐洲2025年新增裝機(jī)36GW，總規(guī)模突破100GW。法國現(xiàn)行多年度能源規(guī)劃（PPE）未設(shè)定具體量化目標(biāo)，而行業(yè)協(xié)會呼吁到2030年實現(xiàn)10GW、2035年達(dá)到15GW的裝機(jī)規(guī)模。

盡管增長迅速，鋰離子電池技術(shù)仍局限于短時儲能場景，無法支撐跨日或季節(jié)性長周期調(diào)節(jié)。法國長期儲能仍主要依賴抽水蓄能電站（STEP），全國現(xiàn)有裝機(jī)約5GW。此外，Neoen公司已在塞納-馬恩省啟動另一座248MW/496MWh的大型儲能項目，計劃于2028年投運(yùn)，將進(jìn)一步刷新法國單體儲能紀(jì)錄。

資料來源：La plus grande batterie de France est signée Tesla : un colosse de 240 MW dans la Marne — Frandroid；原文發(fā)布日期：2026-10-15。本文為資料編譯。