川崎重工發(fā)布一款專為船舶建造設(shè)計的四足機器人。該機器人尺寸為60×44×29厘米，可通過電磁鐵吸附于船體表面，利用搭載的傳感器與攝像頭對焊縫進行掃描，評估所需焊接強度，并具備自主決策焊接任務(wù)的能力。

造船廠通常依賴工程師使用起重機組裝大型預(yù)制構(gòu)件，而傳統(tǒng)人工焊接面臨熟練工短缺的挑戰(zhàn)。川崎重工指出，當(dāng)前造船業(yè)正遭遇經(jīng)驗豐富的焊工不足問題，公司期望借助此類機器人填補人力缺口，并確保生產(chǎn)線在高溫夏季也能維持運轉(zhuǎn)。

與此同時，日立物理人工智能公司與日本工業(yè)機器人制造商發(fā)那科達成合作，共同研發(fā)能夠處理復(fù)雜工序的機器人系統(tǒng)。雙方計劃于2027財年起，將支持人工智能的機器人逐步引入制造業(yè)、物流及農(nóng)業(yè)領(lǐng)域。業(yè)界預(yù)期，物理AI技術(shù)的落地將有效提升生產(chǎn)效率，并緩解各行業(yè)面臨的勞動力緊張局面。

資料來源：vietnam.vn；原文發(fā)布日期：2026-10-08。本文為資料編譯。