全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正加速向電動(dòng)化與智能化轉(zhuǎn)型，傳統(tǒng)燃油車(chē)產(chǎn)線(xiàn)改造及新能源汽車(chē)三電系統(tǒng)對(duì)高精度驅(qū)動(dòng)控制、人機(jī)交互界面及工業(yè)布線(xiàn)的需求持續(xù)攀升。在此背景下，2027年4月將于韓國(guó)高陽(yáng)/首爾地區(qū)舉辦的國(guó)際汽車(chē)與智能出行展將集中展示該領(lǐng)域的Zui新技術(shù)與供應(yīng)鏈資源。本次展會(huì)由韓國(guó)汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)主辦，旨在搭建整車(chē)制造企業(yè)與上下游配套廠商的對(duì)接平臺(tái)，覆蓋商用車(chē)、乘用車(chē)、核心零部件及車(chē)載配件等完整產(chǎn)業(yè)鏈條。

• 舉辦時(shí)間：2027年4月
• 舉辦地點(diǎn)：韓國(guó)高陽(yáng)/首爾
• 主辦方：韓國(guó)汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)（KAMA）
• 行業(yè)范圍：商用車(chē)與乘用車(chē)、汽車(chē)零部件、車(chē)載配件、智能移動(dòng)出行技術(shù)
• 目標(biāo)觀眾：汽車(chē)制造商、零部件供應(yīng)商、技術(shù)研發(fā)機(jī)構(gòu)及行業(yè)采購(gòu)商

產(chǎn)業(yè)鏈配套與設(shè)備選型價(jià)值

隨著亞太區(qū)域汽車(chē)產(chǎn)能向新能源車(chē)型傾斜，生產(chǎn)線(xiàn)自動(dòng)化升級(jí)已成為頭部車(chē)企的核心議題。現(xiàn)代等傳統(tǒng)車(chē)企在總裝、焊接及電池包組裝環(huán)節(jié)大量引入伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、變頻調(diào)速裝置及可編程控制器，以應(yīng)對(duì)多品種小批量的柔性制造需求。對(duì)于從事工業(yè)自動(dòng)化與電氣傳動(dòng)業(yè)務(wù)的企業(yè)而言，此類(lèi)綜合性車(chē)展不僅是終端應(yīng)用需求的直觀窗口，更是驗(yàn)證產(chǎn)品適配性的重要場(chǎng)景。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)觀摩主流主機(jī)廠的產(chǎn)線(xiàn)規(guī)劃方案，供應(yīng)商可清晰掌握運(yùn)動(dòng)控制精度、能耗管理及現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)通訊協(xié)議的具體技術(shù)指標(biāo)，進(jìn)而調(diào)整自身產(chǎn)品的參數(shù)配置與測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，確保后續(xù)投標(biāo)時(shí)的技術(shù)匹配度。

在智能座艙與車(chē)聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)快速迭代的趨勢(shì)下，車(chē)載電子電氣架構(gòu)正從分布式向域控制演進(jìn)，這對(duì)工業(yè)觸摸屏、人機(jī)交互界面以及高可靠性工業(yè)電纜提出了更嚴(yán)苛的環(huán)境耐受與電磁兼容要求。展會(huì)期間，采購(gòu)商通常會(huì)根據(jù)車(chē)輛平臺(tái)的換代周期進(jìn)行年度供應(yīng)鏈尋源，提前鎖定具備批量交付能力與穩(wěn)定品控體系的配套廠商。國(guó)內(nèi)設(shè)備與材料供應(yīng)商可通過(guò)實(shí)地走訪(fǎng)，直接對(duì)接韓國(guó)及東南亞地區(qū)的Tier 1供應(yīng)商與二級(jí)分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)，深入了解當(dāng)?shù)販?zhǔn)入法規(guī)、IATF 16949質(zhì)量體系審核重點(diǎn)及售后維保模式，有效縮短外貿(mào)客戶(hù)開(kāi)發(fā)周期。此外，結(jié)合區(qū)域內(nèi)其他專(zhuān)業(yè)展會(huì)的排期節(jié)奏，企業(yè)可統(tǒng)籌安排跨國(guó)考察路線(xiàn)，實(shí)現(xiàn)跨品類(lèi)物料的集中比價(jià)與渠道拓展。更多官方日程、展商名錄及參觀預(yù)約通道，建議訪(fǎng)問(wèn)展會(huì)官方網(wǎng)站獲取Zui新指引。

資料來(lái)源：AUMA；展會(huì)信息以主辦方和官網(wǎng)更新為準(zhǔn)。