圣保羅地鐵系統(tǒng)4號線（黃色線）的維護部門已開始在運營車輛的保養(yǎng)中過濾并回收再利用液壓油。該舉措由運營方ViaQuatro推動，旨在延長潤滑油及設備部件的使用壽命，降低維護與廢棄成本，并預計至2060年可為線路節(jié)省120萬雷亞爾。

此項濾油實踐自2023年預防性維護活動中正式實施。抽出的設備機油會經過一臺透析式微過濾設備進行處理，可去除流體中99.6%的固體污染物及水分。通過對機油狀態(tài)的持續(xù)分析，維護團隊能夠實時掌握設備工況，早期發(fā)現磨損與異常，從而讓潤滑油得以延長使用周期。在三年應用期內，該線路已累計監(jiān)測2291升機油。

項目成效主要體現在減少機油更換與廢棄需求、提升設備可用率以及降低關鍵部件故障風險。當機油達到無法繼續(xù)過濾的標準時，將被送往精煉廠進行二次加工，以恢復其作為新潤滑油基礎油的用途，進一步削減環(huán)境影響。

目前該線路共配備8臺運營車輛，涵蓋救援卡車、接觸網作業(yè)車及鋼軌打磨機等類型?；诋斍叭〉玫某尚?，ViaQuatro計劃將此項液壓油過濾回收技術逐步擴展至5號線（淡紫色）、8號線（鉆石色）和9號線（翡翠色）。