日本精工株式會(huì)社（NSK）新開發(fā)了采用滾珠絲杠驅(qū)動(dòng)技術(shù)的“電動(dòng)液壓增壓器”，實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)液壓設(shè)備難以兼顧的節(jié)能與高速動(dòng)作。該產(chǎn)品將于2026年10月26日至31日在東京國(guó)際展覽中心舉辦的“JIMTOF2026”展會(huì)上展出，并計(jì)劃于2027年度推向市場(chǎng)。

制造業(yè)為實(shí)現(xiàn)碳中和正推進(jìn)設(shè)備節(jié)能化。傳統(tǒng)液壓系統(tǒng)多采用持續(xù)旋轉(zhuǎn)的齒輪泵或依賴壓縮空氣的空壓式增壓器。前者在待機(jī)時(shí)仍消耗電力，后者因氣壓轉(zhuǎn)換過程導(dǎo)致響應(yīng)延遲。針對(duì)這一行業(yè)痛點(diǎn)，NSK利用可將電機(jī)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng)的滾珠絲杠直接加壓液壓油，從結(jié)構(gòu)上解決了能耗與速度的矛盾。

該裝置僅在需要時(shí)生成油壓，大幅降低了待機(jī)功耗。以工作機(jī)械的刀具松開機(jī)構(gòu)為例，對(duì)比傳統(tǒng)液壓泵，本產(chǎn)品在僅按需供油的工況下可使耗電量減少約89%。按每年運(yùn)行4000小時(shí)、每日工具交換416次的條件測(cè)算，單臺(tái)機(jī)床每年可減少約815千克二氧化碳排放。

得益于滾珠絲杠優(yōu)異的響應(yīng)特性，設(shè)備能夠迅速建立油壓。在同等應(yīng)用場(chǎng)景中，將傳統(tǒng)空壓式裝置約1秒的油壓建立及作動(dòng)時(shí)間縮短至約0.2秒，有效壓縮了工具更換周期，提升了整體生產(chǎn)效率。

此外，該裝置體積較常規(guī)液壓泵更為緊湊，有助于節(jié)省設(shè)備安裝空間。對(duì)于安裝位置受限或難以布設(shè)油壓或氣壓管路的設(shè)備，本產(chǎn)品提供了更易集成的解決方案，進(jìn)一步拓寬了液壓技術(shù)的應(yīng)用場(chǎng)景。

NSK將自身長(zhǎng)期積累的滾珠絲杠高速性能與長(zhǎng)壽命技術(shù)應(yīng)用于該機(jī)構(gòu)，確保了電動(dòng)液壓發(fā)生機(jī)制的穩(wěn)定運(yùn)行。作為全球軸承領(lǐng)域排名第三及滾珠絲杠等核心部件的領(lǐng)先企業(yè)，NSK此次發(fā)布的技術(shù)旨在為數(shù)控機(jī)床、液壓壓機(jī)及工業(yè)機(jī)器人等設(shè)備的能效升級(jí)提供新路徑。