墨西哥正計劃通過提升本土模具與沖模的產(chǎn)量，逐步替代相關(guān)進口產(chǎn)品，以滿足汽車、航空航天和電子等行業(yè)的需求。目前本土產(chǎn)能僅能覆蓋約10%的市場需求，總需求規(guī)模達50億美元。

在即將于10月14日至15日于克雷塔羅舉辦的Meximold 2026展會籌備期間，產(chǎn)業(yè)界指出該領(lǐng)域貿(mào)易逆差嚴(yán)峻。數(shù)據(jù)顯示，墨西哥每年進口此類模具約15.04億美元，出口額僅為1.96億美元。這意味著每向海外出口1美元相關(guān)產(chǎn)品，需支付7.7美元的進口費用，其中塑料注射與壓縮成型模具的缺口尤為突出。

全國汽車零部件工業(yè)協(xié)會總經(jīng)理加布里埃爾·帕迪利亞·馬亞表示，目標(biāo)不僅是本土加工模具，更需具備設(shè)計、制造、驗證、修改及全生命周期維護的綜合能力。建立國內(nèi)供應(yīng)鏈不僅能降低運輸成本，還能保障供應(yīng)連續(xù)性。

他指出，本土供應(yīng)商可縮短響應(yīng)時間并減少庫存積壓，但當(dāng)前核心挑戰(zhàn)在于將傳統(tǒng)作坊轉(zhuǎn)型為標(biāo)準(zhǔn)化模具工廠。下一步需明確哪些產(chǎn)品可在墨西哥實現(xiàn)具有競爭力的生產(chǎn)，并針對性培育技術(shù)能力。汽車、航空航天、家電、醫(yī)療器械、電子、食品及制藥等行業(yè)均被視為拓展本土制造商份額的重點領(lǐng)域。此外，工業(yè)模具在服役期內(nèi)需持續(xù)進行測試、工程修正與維護改造，就近配套可有效降低物流中斷風(fēng)險與運營成本。