安賽樂米塔爾在馬迪克打造原生數(shù)字化電工鋼產(chǎn)線-可以看三級的網(wǎng)站-人體內(nèi)射精一區(qū)二區(qū)三區(qū)
安賽樂米塔爾在法國北部馬迪克工廠部署了五條全新的電工鋼生產(chǎn)線,產(chǎn)品主要用于電動(dòng)汽車電機(jī)及風(fēng)力發(fā)電設(shè)備。該產(chǎn)線群橫跨馬迪克、圣樊尚德弗朗斯和圣樊尚德梅特爾三地。與傳統(tǒng)“后期加裝”模式不同,集團(tuán)在設(shè)計(jì)初期便將數(shù)字化技術(shù)深度融入產(chǎn)線架構(gòu)。
項(xiàng)目圍繞五大技術(shù)支柱展開:基于實(shí)時(shí)駕駛艙的產(chǎn)線管控、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的質(zhì)量監(jiān)測、人工智能賦能的預(yù)測性維護(hù)、結(jié)合移動(dòng)終端與增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的操作員輔助系統(tǒng),以及工業(yè)5G網(wǎng)絡(luò)與生成式AI的應(yīng)用。部分模塊如預(yù)測性維護(hù)因前期在其他廠區(qū)試點(diǎn)而順利落地,但跨系統(tǒng)互操作性及新管理工具部署導(dǎo)致進(jìn)度較原計(jì)劃有所延后。
自2022年起部署的工業(yè)5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋數(shù)百米長的作業(yè)區(qū),不僅支撐自動(dòng)化設(shè)備運(yùn)行,還為維保人員配備名為“l(fā)’Orcompagnon”的移動(dòng)工具,實(shí)現(xiàn)作業(yè)指令隨行獲取。在網(wǎng)絡(luò)安全方面,集團(tuán)摒棄Wi-Fi方案,采用蜂窩網(wǎng)絡(luò)以提升安全基線,并通過網(wǎng)絡(luò)分段隔離產(chǎn)線傳感器與自動(dòng)化控制系統(tǒng),相關(guān)架構(gòu)設(shè)計(jì)已參考集團(tuán)內(nèi)部及安全部門的反饋進(jìn)行優(yōu)化。
為保障產(chǎn)線順利投產(chǎn),安賽樂米塔爾提前構(gòu)建了工廠三維數(shù)字模型,供操作、安保及維保團(tuán)隊(duì)熟悉環(huán)境并預(yù)判組織難點(diǎn)。同時(shí),集團(tuán)在法國上法蘭西和大東部大區(qū)聯(lián)合成立了Efficacra培訓(xùn)中心,面向員工及供應(yīng)鏈合作伙伴開展技能普及。管理層坦言,部分供應(yīng)商數(shù)字化成熟度不足曾引發(fā)項(xiàng)目緊張,未來將在新項(xiàng)目規(guī)劃中前置評估伙伴能力。
該數(shù)字化產(chǎn)線建設(shè)經(jīng)驗(yàn)具備可復(fù)制性。集團(tuán)表示,將根據(jù)全球其他基地的新建或改造需求,逐步推廣相同的技術(shù)模塊組合。