Driventic在2026年漢諾威國際交通展上正式發(fā)布面向電動商用車的全新電動空氣壓縮機（EAC）系統(tǒng)解決方案。

該EAC系統(tǒng)針對電動卡車與客車運營需求設計，核心采用兩級往復式壓縮工藝，配合獨立油路與水冷或制冷劑冷卻系統(tǒng)，并將電機、消音器、油路、熱交換器及傳感器集成于緊湊外殼內。相比傳統(tǒng)方案，兩級壓縮過程可實現(xiàn)Zui高35%的節(jié)能效果。

系統(tǒng)通過特殊質量平衡裝置與定向絕緣管理大幅降低振動與噪音。整體采用堅固模塊化設計以支持連續(xù)工況，并在嚴苛氣候下保持穩(wěn)定的高壓輸出。目前電動商用車領域尚無同類產品能實現(xiàn)Zui高15 bar的高壓運行，該指標為該細分市場樹立了技術基準。

在維護周期方面，該系統(tǒng)根據(jù)車輛實際運行工況，可為卡車提供Zui長4年或24,000小時、為客車提供Zui長4年或12,000小時的保養(yǎng)間隔。Driventic發(fā)動機部件副總裁J?rg Auerswald表示，EAC目前已完成原型制造并進入驗證階段，計劃于2027年底正式投產。首批試點客戶已登記參與實地測試的合作意向。