2026年9月，巴塞羅那港正式接收了新建“港口變電站”的主變壓器。該設(shè)備是變電站的核心組件，標志著由該港務(wù)局推行的Nexigen碼頭電氣化計劃取得關(guān)鍵進展。該計劃旨在為所有岸電系統(tǒng)（OPS）供電，使靠泊船舶能夠關(guān)閉輔助發(fā)動機，從而降低排放并改善港區(qū)空氣質(zhì)量。

目前，變電站建設(shè)已進入機電設(shè)備安裝的Zui后階段。站房主體及配套的管道等基礎(chǔ)設(shè)施已于2026年上半年完工，主要電氣設(shè)備于夏季陸續(xù)抵達，其中容量為80MVA的主變壓器于9月到位。整個變電站預計將于2027年第一季度投入運行。為適應未來能源需求變化，該變壓器僅占用預留的三個設(shè)備位之一，保留了系統(tǒng)的擴展靈活性。

Nexigen計劃總投資額超過2億歐元，致力于實現(xiàn)可再生能源供電。在電網(wǎng)建設(shè)方面，高壓地下電纜正連接該變電站與Red Eléctrica的塞爾達（Cerdà）變電站。同時，中壓網(wǎng)絡(luò)正在向阿多薩特（Adossat）碼頭鋪設(shè)，包含在埃內(nèi)爾吉亞（Energía）與阿多薩特碼頭之間的海底鉆探工程，以向MSC運營的H號郵輪終端及皇家加勒比集團未來的G號終端提供岸電。

截至目前，巴塞羅那港已在和記港口集團的BEST集裝箱碼頭以及Grimaldi渡輪碼頭部署了兩套已運行的岸電系統(tǒng)。BEST碼頭是地中海首個采用該技術(shù)的集裝箱碼頭。Nexigen計劃作為巴塞羅那港能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的核心部分，將助力其實現(xiàn)2050年氣候中和的目標。