西班牙內(nèi)政部已啟動(dòng)程序，計(jì)劃在休達(dá)（Ceuta）的塔拉哈爾（Tarajal）海域建設(shè)性海上邊界基礎(chǔ)設(shè)施，項(xiàng)目總預(yù)算為900萬(wàn)歐元。該決定出臺(tái)于大規(guī)模人員渡海入境事件（7月30日）約兩個(gè)月后，旨在取代此前安裝的臨時(shí)浮動(dòng)屏障。

目前部署的臨時(shí)浮動(dòng)屏障自今年8月初設(shè)置以來已出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)p壞，多個(gè)浮筒下沉、破裂或失效。新方案將把現(xiàn)有防波堤向海中延伸115米，工程分兩階段實(shí)施。第一階段通過樁基加建三個(gè)模塊化段，延伸15米，并在上方安裝防攀爬金屬網(wǎng)及倒置弧形防攀爬齒條，其樣式與休達(dá)陸地圍欄頂部結(jié)構(gòu)相似。第二階段將建造垂直式防波堤，再延伸100米。據(jù)內(nèi)政部估算，兩項(xiàng)主體工程費(fèi)用約為700萬(wàn)歐元，另需200萬(wàn)歐元用于新建海上助航標(biāo)志系統(tǒng)。

此次新建的海上物理屏障將替換內(nèi)政部于今年8月緊急部署的浮動(dòng)裝置。原裝置全長(zhǎng)約500米，為充氣式結(jié)構(gòu)，露出水面部分高30至70厘米，水下部分深達(dá)1米，并配有西班牙海軍提供的系泊浮標(biāo)。內(nèi)政部表示，新設(shè)施旨在強(qiáng)化該段的“邊境管控屬性”，并落實(shí)相關(guān)邊境管控功能。

法律層面，若西班牙Zui高法院裁定游渡進(jìn)入休達(dá)或梅利利亞的人員在特定情況下不適用針對(duì)跨越實(shí)體障礙者的邊境推回制度，則此次新增的物理隔離設(shè)施意在填補(bǔ)該管控環(huán)節(jié)。自2019年以來，內(nèi)政部已在該市邊境現(xiàn)代化改造中累計(jì)投入3740萬(wàn)歐元，資金主要用于陸地圍欄、監(jiān)控系統(tǒng)及塔拉哈爾邊境哨所。同一財(cái)務(wù)評(píng)估顯示，過去八年間該部門并未對(duì)塔拉哈爾防波堤進(jìn)行投資，盡管該區(qū)域后來成為大規(guī)模渡海入境的焦點(diǎn)。作為對(duì)比，位于邊境另一端的本祖（Benzú）防波堤同期已獲得超過300萬(wàn)歐元的工程投入。