華盛頓大學(xué)在胡斯基體育場北側(cè)的E18停車場建成一座光伏車棚。該項目由校方交通服務(wù)部門與學(xué)生組織UW Solar合作完成，于2026年2月竣工。車棚覆蓋約30個車位（面積約4820平方英尺），裝機容量為86.4千瓦，目前產(chǎn)生的電力直接并入校園電網(wǎng)。

安裝同步增設(shè)了20個電動汽車充電位。將光伏車棚與充電設(shè)施結(jié)合在同一占地范圍內(nèi)，意味著同一車位既能遮蔽車輛，也可在未來配合電池儲能或智能調(diào)度系統(tǒng)為車輛補能?，F(xiàn)階段86.4千瓦的發(fā)電量仍直接輸入校園電網(wǎng)而非充電樁，但此舉標(biāo)志著校方正將停車場規(guī)劃為多功能基礎(chǔ)設(shè)施。

該選址具備環(huán)境修復(fù)與再利用價值。E18地塊歷史上曾為聯(lián)合灣濕地、城市填埋場，后改建為停車場。校方在動工前已提交環(huán)境影響評估文件，計劃將具有復(fù)雜環(huán)境歷史的土地轉(zhuǎn)化為可再生能源資產(chǎn)。車棚建于現(xiàn)有車位上方，不占用或減少原有停車容量。

作為試點項目，E18車棚預(yù)留了大規(guī)模擴建空間。規(guī)劃顯示，若向相鄰的E01停車場延伸，整個區(qū)域的光伏車棚總裝機容量Zui高可達(dá)8兆瓦（MW）。按此規(guī)模測算，可滿足該校約5%的總用電需求。對于大型校園而言，通過自建光伏滿足單位數(shù)比例的用電量，將顯著降低對外購電的依賴。