中國(guó)商用車品牌東風(fēng)正式進(jìn)入阿根廷市場(chǎng)，由麥格納集團(tuán)旗下的Magma Automotive負(fù)責(zé)本地運(yùn)營(yíng)。面對(duì)商用車輛作為生產(chǎn)工具對(duì)可靠性的高要求，東風(fēng)采取自主研發(fā)與國(guó)際零部件供應(yīng)商合作的雙軌策略，主要采用康明斯、日產(chǎn)、伊頓和丹納的成熟部件，以建立客戶信任并降低市場(chǎng)進(jìn)入門(mén)檻。

輕型商用車方面，東風(fēng)推出Captain W 310與412車型，搭載1.3升和1.6升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，提供單排或雙排駕駛室選項(xiàng)；Captain T 515則配備雷諾2.5升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。城市貨運(yùn)Van 312及312L車型搭載1.6升122馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，貨廂容積達(dá)6.5立方米。衍生車型312L Bus可容納10名乘客，U-Van 414搭載符合歐VI排放標(biāo)準(zhǔn)的日產(chǎn)M9T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，載貨版Zui大載重2050公斤，貨廂容積為11.7立方米。

在卡車產(chǎn)品線中，Captain C 615與C 815采用日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，定位于城市及城際配送；C 1016與C 1217則匹配康明斯動(dòng)力。更高階的Captain D 1830底盤(pán)車搭載6.7升康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，Zui大功率300馬力，額定載重可達(dá)13500公斤。近期推出的Captain D 1830牽引車專攻普貨運(yùn)輸、物流及區(qū)域配送，同樣搭載6.7升300馬力康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，Zui大牽引總質(zhì)量達(dá)38噸。該車型匹配伊頓Fast 9速手動(dòng)變速箱，具備高低擋切換功能，旨在優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)工況并降低長(zhǎng)途運(yùn)輸油耗。

伊頓Fast系列變速箱覆蓋Captain C與D系列，提供6速與9速配置。丹納負(fù)責(zé)供應(yīng)驅(qū)動(dòng)橋及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)關(guān)鍵部件。Captain D 1830底盤(pán)車還配備了可調(diào)式后空氣懸架，以適應(yīng)不同路況與載重需求。東風(fēng)阿根廷國(guó)家經(jīng)理馬塞洛·毛羅表示，公司的全球制造愿景在阿根廷落地為結(jié)合技術(shù)、性能與耐用性的解決方案，通過(guò)與一線戰(zhàn)略伙伴合作，打造滿足日常高強(qiáng)度作業(yè)需求的車型。

安全配置方面，全系車型標(biāo)配ABS防抱死系統(tǒng)、ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)及EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)。駕駛艙根據(jù)版本不同提供多媒體觸控屏、多功能方向盤(pán)、空調(diào)、定速巡航及倒車影像等舒適配置。此外，東風(fēng)承諾提供3年或20萬(wàn)公里的官方質(zhì)保，并持續(xù)推進(jìn)授權(quán)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，確保原廠配件供應(yīng)與專業(yè)技術(shù)支持。