巴西ANTT批準(zhǔn)NDD TECH車牌識別電子通行費(fèi)新模式-公子被迫夾玉勢憋尿BL|動畫片托馬斯
巴西國家陸路運(yùn)輸管理局(ANTT)已正式批準(zhǔn)由NDD TECH提出的新型強(qiáng)制性電子通行費(fèi)(Vale-Pedágio)模式。該方案通過光學(xué)字符識別技術(shù)實(shí)現(xiàn)車輛牌照自動識別,并與移動支付平臺MeuPedágio展開合作。
此次批準(zhǔn)依據(jù)為SUROC第550號決定,于2026年9月3日生效,并于同年9月11日刊登于《聯(lián)邦官方公報》。新系統(tǒng)將以車牌作為核心標(biāo)識,將每次通行記錄自動關(guān)聯(lián)至對應(yīng)的電子賬戶,從而簡化用戶操作流程并提升全程業(yè)務(wù)的可追溯性。
NDD TECH早在2020年10月便已通過ANTT第427號決議獲準(zhǔn)成為強(qiáng)制性電子通行費(fèi)供應(yīng)商。本次新規(guī)則專門針對基于車牌識別的運(yùn)營模式完成審批。MeuPedágio創(chuàng)始人Eder Le?nidas Regiani表示,該模式旨在推動通行費(fèi)業(yè)務(wù)的數(shù)字化與整合,結(jié)合雙方技術(shù)優(yōu)勢可為運(yùn)輸企業(yè)及公路特許經(jīng)營方提供穩(wěn)健解決方案。
目前,該新車牌識別模式將與現(xiàn)有的區(qū)域或地方級電子通行費(fèi)系統(tǒng)并行運(yùn)行。未來若推出其他新型運(yùn)營模式,仍需獲得ANTT的驗(yàn)證與批準(zhǔn)。