9月15日，越南河內(nèi)舉辦“越南橋梁施工技術(shù)——探索掌握與發(fā)展”研討會(huì)，聚焦該國橋梁建造技術(shù)的演進(jìn)路徑。越南建筑協(xié)會(huì)總會(huì)會(huì)長(zhǎng)鄧越雄指出，橋梁建設(shè)水平直接映射國家的科研實(shí)力、工業(yè)基礎(chǔ)與工程創(chuàng)造力。近年來，越南本土橋梁技術(shù)已走過“從無到有”再到“全面掌握”的階段，正加速向自主設(shè)計(jì)與創(chuàng)新應(yīng)用過渡。此次會(huì)議集中展示了大型鉆孔樁施工與基于數(shù)據(jù)的BIM設(shè)計(jì)兩大核心突破，標(biāo)志著當(dāng)?shù)鼗óa(chǎn)業(yè)鏈正向高附加值環(huán)節(jié)攀升。

大直徑鉆孔樁：從依賴外援到具備總包能力

在復(fù)雜地質(zhì)條件下，直徑大于等于2500毫米的大直徑鉆孔樁仍是越南路橋工程師的核心攻關(guān)對(duì)象。以1997至2000年投入使用的美順大橋?yàn)槔?，該?xiàng)目采用直徑2.5米、深度近100米的鉆孔樁，施工工藝依賴旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)配合套管成孔及膨潤(rùn)土泥漿護(hù)壁方案維持孔壁穩(wěn)定。早期該階段技術(shù)主要由澳大利亞專家主導(dǎo)，越南工程師主要承擔(dān)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)、技術(shù)規(guī)范驗(yàn)收與工藝積累。隨著美綏橋、芹苴橋、平洛伊橋及灣貢橋等項(xiàng)目的推進(jìn)，越南技術(shù)團(tuán)隊(duì)已深度介入方案設(shè)計(jì)與現(xiàn)場(chǎng)施工。如今，大直徑鉆孔樁技術(shù)已從單一分包作業(yè)轉(zhuǎn)化為多家本土企業(yè)的核心產(chǎn)能，支撐其承接現(xiàn)代橋梁總承包項(xiàng)目。

從供應(yīng)鏈視角看，大直徑鉆孔樁施工屬于中游裝備制造與下游工程服務(wù)的交匯點(diǎn)。鉆孔機(jī)、液壓打樁錘、泥漿循環(huán)系統(tǒng)及孔壁監(jiān)測(cè)儀器是此類項(xiàng)目的關(guān)鍵采購清單。越南市場(chǎng)從依賴進(jìn)口成套設(shè)備轉(zhuǎn)向本土化組裝與技術(shù)適配，對(duì)設(shè)備的扭矩輸出、鉆進(jìn)效率及泥漿凈化系統(tǒng)的穩(wěn)定性提出更高要求。中國工程機(jī)械出口商需關(guān)注當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)水文差異帶來的工況變化，提前儲(chǔ)備適配深孔作業(yè)的鉆桿規(guī)格與耐磨配件，同時(shí)建立本地化的售后維保網(wǎng)絡(luò)以降低交付后的運(yùn)維成本。針對(duì)膨潤(rùn)土護(hù)壁工藝，配套的高壓注漿泵與振動(dòng)篩分設(shè)備也需滿足連續(xù)作業(yè)強(qiáng)度，這為國內(nèi)流體機(jī)械廠商提供了明確的替代升級(jí)方向。

BIM與參數(shù)化設(shè)計(jì)：數(shù)據(jù)底座重塑橋梁研發(fā)流程

橋梁設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)正逐步擺脫傳統(tǒng)二維圖紙模式，轉(zhuǎn)向數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的參數(shù)化建模與算法輔助設(shè)計(jì)。越南交通規(guī)劃設(shè)計(jì)咨詢股份公司（TEDI）代表在會(huì)上披露，依托黃文樹橋、美順二橋、阮崔橋、胡志明市三環(huán)高架橋、上葛橋及和山橋等項(xiàng)目，設(shè)計(jì)單位已系統(tǒng)引入三維建模、模塊化拆分與模型數(shù)據(jù)融合技術(shù)。TEDI強(qiáng)調(diào)，BIM效能的起點(diǎn)并非結(jié)構(gòu)渲染，而是高精度勘測(cè)數(shù)據(jù)的采集與結(jié)構(gòu)化錄入。未來規(guī)劃將圍繞勘測(cè)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化、橋梁構(gòu)件對(duì)象庫搭建、設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)則引擎及自動(dòng)化質(zhì)量校驗(yàn)體系展開。

參數(shù)化設(shè)計(jì)與BIM系統(tǒng)的落地，實(shí)質(zhì)是將離散的工程經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為可復(fù)用的數(shù)字資產(chǎn)。上游軟件供應(yīng)商需提供兼容主流格式的數(shù)據(jù)接口，中游設(shè)計(jì)院則需重構(gòu)內(nèi)部協(xié)同流程，確保地質(zhì)勘察、水文計(jì)算與結(jié)構(gòu)應(yīng)力分析在同一數(shù)據(jù)底座上運(yùn)行。一旦完成模塊庫與自動(dòng)校驗(yàn)規(guī)則的部署，該系統(tǒng)可直接對(duì)接人工智能輔助優(yōu)化與數(shù)字孿生平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)全生命周期數(shù)據(jù)追溯。這對(duì)工程軟件的本地化部署、服務(wù)器算力配置及技術(shù)人員培訓(xùn)提出了明確門檻。設(shè)計(jì)單位在導(dǎo)入新系統(tǒng)時(shí)，通常需經(jīng)歷舊有CAD圖紙的逆向解析與參數(shù)重建，期間對(duì)數(shù)據(jù)清洗工具與跨版本兼容性插件的依賴度較高。

越南基礎(chǔ)設(shè)施投資持續(xù)放量，帶動(dòng)高端樁工機(jī)械與數(shù)字化設(shè)計(jì)服務(wù)的需求穩(wěn)步增長(zhǎng)。對(duì)于中國供應(yīng)商而言，單純的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)已難以切入當(dāng)?shù)乜偘袌?chǎng)，技術(shù)交底能力、設(shè)備適應(yīng)性改造及長(zhǎng)期備件供應(yīng)將成為訂單獲取的關(guān)鍵。建議企業(yè)針對(duì)東南亞濕熱氣候與軟土地質(zhì)特征優(yōu)化設(shè)備防護(hù)等級(jí)與液壓系統(tǒng)密封標(biāo)準(zhǔn)，并配套提供多語言操作手冊(cè)與現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試支持。隨著當(dāng)?shù)丶夹g(shù)標(biāo)準(zhǔn)與國際規(guī)范接軌，符合國際認(rèn)證要求的成套解決方案將獲得更長(zhǎng)的產(chǎn)品生命周期與穩(wěn)定的渠道合作空間。