近日，安倍訪問古巴歸途專機撞鳥了。日本首相安倍晉三結(jié)束聯(lián)合國和古巴之行，23日乘專機回國。不料，專機出問題，安倍一行被迫轉(zhuǎn)乘備用機。 日本時事社援引日本政府方面的消息報道，專機撞上了鳥，機體出現(xiàn)問題。飛機撞鳥，結(jié)果飛機還出現(xiàn)問題了嗎？我們可以看看下面這張照片。

　　看到以上這張照片，是否覺得飛機像沖進了一群密密麻麻的“蚊子群”，但其實它們是越冬的候鳥，然而飛機航行時，怕的是遇見它們。因為鳥類是飛機航行中的大敵，鳥類撞上飛機可能導致災難性的后果，據(jù)悉，每年大約有35%的飛機事故是由“憤怒的小鳥”引起的，國際航空聯(lián)合會也已把鳥害升級為A類航空災難。所以，別輕易小瞧一只鳥的強大危害力。

　　除了視野空曠的機場上會成群結(jié)隊的聚集鳥類外，輸電線路上也是鳥兒們休憩的“愛休閑區(qū)”，并在繁殖季節(jié)到電塔上搭建鳥巢。

　　可它們不知道，筑巢材料中有樹枝、枯藤、廢棉線，甚至還有鐵絲。這些材料下落可能短接幾片瓷瓶，從而引起線路跳閘，各種大鳥覓食后喜歡落在鐵塔中線橫擔上。歇息時會排放大量糞便，會污染瓷瓶，降低瓷瓶串外絕緣強度，而引起線路跳閘。線路上鳥害故障點全部在帶拉線或鋼性鐵塔上，絕大部分在直線鐵塔中線瓷瓶和耐張中線跳線懸垂絕緣子串上。這樣加大了輸變電工人在高空作業(yè)清除鳥巢的工作量，鳥類威脅著電力傳輸過程中的安全性能，導致嚴重的電力故障，城市大片區(qū)域或斷電。

　　近年來，隨著生態(tài)環(huán)境的改善和人們對保護鳥類的意識不斷提高，鳥類越來越多，鳥害的安全隱患也會相應增多。因此，安全的激光驅(qū)鳥器在飛機場、輸電線路行業(yè)中需要廣泛應用起來。作為中國的光學儀器供應商武漢歐卡科技，從美國原裝進口Avian Dissuader激光驅(qū)鳥槍。這款手持式驅(qū)鳥裝備，輕便、安全、高效。近日，順利成交了一臺型號為BDL-650的Avian Dissuader激光驅(qū)鳥槍。該BDL-650 激光驅(qū)鳥槍遠射距1英里（約1609米），操作時無噪音。

　以下是Avian Dissuader ?BDL-650 激光驅(qū)鳥槍詳細產(chǎn)品介紹：

　　激光驅(qū)鳥槍產(chǎn)品特征：

 ·經(jīng)測試并證明對多種鳥類能進行有效的疏散。在日間高環(huán)境光條件下驅(qū)散各種鳥類，如:八哥、白頭翁、麻雀、鴿子、燕子、鵝，鴨，烏鴉，海鷗，禿鷹，鸕鶿和白鷺等。在夜間也能有效的驅(qū)散飛行和水生鳥。

 ·無噪聲、化學物質(zhì)、對環(huán)境無害

 ·安全觸發(fā)，延遲3秒啟動大的保障安全

 ·需要少的培訓（5-10分鐘）。在廣闊地方幾分鐘就能驅(qū)散各種鳥類

 ·測試表明,重復使用3到10天（取決于鳥類）就能大大減少或消除本地區(qū)的飛鳥,后期只需要偶爾驅(qū)散就能有效控制地區(qū)鳥類

 ·輕便，易操作，就像打槍一樣運用扳機操作。鋁合金不銹鋼的堅固設(shè)計保證多年的穩(wěn)定安全工作

 ·日常維護量小，只需要鏡頭的清潔和更換電池

 ·在不增加成本情況下，提供可存儲鎖定的堅實耐用手提箱