面向特種廂式運(yùn)輸車(chē)、罐式車(chē)、半掛車(chē)及重型載具制造商，以及深耕北美市場(chǎng)的跨境物流服務(wù)商與設(shè)備商，2026年9月將于美國(guó)長(zhǎng)灘舉辦的多式聯(lián)運(yùn)與貨運(yùn)物流展覽會(huì)（Intermodal EXPO）正式拉開(kāi)帷幕。該展會(huì)由北美多式聯(lián)運(yùn)協(xié)會(huì)（IANA）統(tǒng)籌主辦，官方網(wǎng)站為https://www.intermodal.org/，旨在集中展示北美干線貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)中的運(yùn)輸裝備、物流技術(shù)與多式聯(lián)運(yùn)解決方案。

鐵路干線運(yùn)力與多式聯(lián)運(yùn)節(jié)點(diǎn)布局

北美多式聯(lián)運(yùn)體系的核心在于鐵路與公路的高效銜接。本屆展會(huì)將圍繞貨運(yùn)交通行業(yè)的運(yùn)輸技術(shù)與物流優(yōu)化展開(kāi)，重點(diǎn)呈現(xiàn)跨州干線網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)力配置與樞紐調(diào)度邏輯。北美多式聯(lián)運(yùn)協(xié)會(huì)作為該領(lǐng)域唯一的綜合性代表機(jī)構(gòu)，將通過(guò)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層分享運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)與安全策略。展會(huì)期間，BNSF鐵路公司總裁兼首席執(zhí)行官Katie Farmer將在主旨演講中梳理超過(guò)三十年鐵路運(yùn)輸管理積累的操作規(guī)范與服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)；隨后聯(lián)合太平洋鐵路公司CEO Jim Vena將深入剖析鐵路貨運(yùn)的未來(lái)演進(jìn)路徑及多式聯(lián)運(yùn)格局的結(jié)構(gòu)性變化。對(duì)于中國(guó)特種貨車(chē)、集裝箱骨架車(chē)及半掛車(chē)生產(chǎn)企業(yè)而言，理解北美兩大鐵路巨頭的干線規(guī)劃與場(chǎng)站接駁需求，是優(yōu)化出口車(chē)型設(shè)計(jì)、匹配當(dāng)?shù)匮b卸效率的關(guān)鍵前提。

貨運(yùn)安全標(biāo)準(zhǔn)與特種載具適配需求

多式聯(lián)運(yùn)場(chǎng)景對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?、合?guī)性及環(huán)境適應(yīng)性提出了嚴(yán)格約束。展會(huì)明確將運(yùn)輸技術(shù)、物流操作與安全管控列為核心議題，直接關(guān)聯(lián)易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車(chē)、易燃液體運(yùn)輸車(chē)、易腐蝕性物品運(yùn)輸車(chē)及雜項(xiàng)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)的底盤(pán)選型與箱體結(jié)構(gòu)。北美市場(chǎng)對(duì)?；放c大宗散貨的公路轉(zhuǎn)運(yùn)有著完善的法規(guī)框架，參展企業(yè)可通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)交流，掌握Z(yǔ)ui新的路面承載標(biāo)準(zhǔn)、減震配置要求以及應(yīng)急防護(hù)裝置的本地化認(rèn)證路徑。同時(shí)，油罐車(chē)、水泥攪拌車(chē)、散裝水泥車(chē)及垃圾車(chē)等專(zhuān)用作業(yè)車(chē)輛的液壓系統(tǒng)、泵送裝置與環(huán)保排放指標(biāo)，也將在物流技術(shù)展區(qū)得到集中對(duì)照。中國(guó)工廠可借此機(jī)會(huì)梳理產(chǎn)品參數(shù)與北美實(shí)際工況的匹配度，提前規(guī)避售后維保與合規(guī)審查風(fēng)險(xiǎn)。

北美物流供應(yīng)鏈與技術(shù)教育合作

除實(shí)體裝備展示外，本屆展會(huì)同步推進(jìn)行業(yè)知識(shí)體系的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。主辦方聯(lián)合馬里蘭大學(xué)史密斯商學(xué)院與代爾夫特理工大學(xué)，推出了第三版多式聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)交通綜合導(dǎo)論課程，為從業(yè)者提供系統(tǒng)的理論框架與實(shí)操案例。此類(lèi)學(xué)術(shù)與產(chǎn)業(yè)結(jié)合的模式，有助于海外供應(yīng)商快速建立對(duì)北美物流生態(tài)的認(rèn)知，降低跨文化商務(wù)溝通成本。北美多式聯(lián)運(yùn)市場(chǎng)體量龐大且持續(xù)迭代，IANA通過(guò)研究、倡導(dǎo)與教育三大支柱推動(dòng)行業(yè)增長(zhǎng)，其會(huì)員網(wǎng)絡(luò)覆蓋了從車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)、倉(cāng)儲(chǔ)配送到金融保險(xiǎn)的全鏈條環(huán)節(jié)。中國(guó)外貿(mào)公司與渠道商在接觸北美終端客戶時(shí)，可借助展會(huì)發(fā)布的行業(yè)白皮書(shū)與市場(chǎng)數(shù)據(jù)，制定差異化的設(shè)備租賃或直采方案。吸糞車(chē)、清障車(chē)、隨車(chē)吊及灑水車(chē)等市政與工程配套車(chē)輛，同樣能在此類(lèi)供應(yīng)鏈對(duì)接中找到穩(wěn)定的與承包商入口。官方報(bào)名與資料獲取通道已開(kāi)放至https://www.intermodal.org/，相關(guān)企業(yè)可根據(jù)自身產(chǎn)品線規(guī)劃實(shí)地調(diào)研或線上參與的具體動(dòng)線。

資料來(lái)源：AUMA；展會(huì)信息以主辦方和官網(wǎng)更新為準(zhǔn)。