阿根廷圣菲省圣洛倫索市傳來關(guān)鍵進展：原YPF圣洛倫索煉廠經(jīng)4億美元改造后，已正式產(chǎn)出并完成首批可持續(xù)航空燃料（SAF）和加氫處理植物油（HVO）原料的出口。該項目由YPF與生物燃料企業(yè)Essential Energy聯(lián)合推進，新成立的圣菲生物公司（Santa Fe Bio）負責運營，標志著阿根廷首個規(guī)?；疭AF/HVO一體化生物煉廠進入商業(yè)化落地階段。

舊煉廠重啟與兩階段建設(shè)路徑

這座位于圣洛倫索工業(yè)區(qū)的煉廠自2018年起長期閑置。2023年8月，圣菲省政府明確指出其關(guān)停狀態(tài)與所在地戰(zhàn)略位置及YPF國家能源龍頭身份不符；同年11月，Santa Fe Bio正式接管廠區(qū)部分土地并啟動建設(shè)。整個改造分兩階段實施：第一階段建設(shè)預處理設(shè)施，用于接收、凈化和標準化原料（含廢棄食用油、動物脂肪及大豆/玉米油）；第二階段建設(shè)核心生物精煉裝置，采用加氫脫氧（HDO）工藝將原料轉(zhuǎn)化為符合ASTM D7566 Annex 7標準的SAF組分及ASTM D975認可的HVO柴油替代品。全部工程預計耗時三年，總投資約4億美元。

項目已獲YPF董事會批準，并簽署雙邊諒解備忘錄。圣菲省生產(chǎn)發(fā)展部長古斯塔沃·普奇尼強調(diào)，此舉使圣菲省從傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)大省躍升為南美生物能源樞紐——該省年產(chǎn)大豆超2000萬噸、玉米超5000萬噸，為SAF/HVO提供穩(wěn)定、低成本的油脂基質(zhì)來源，原料本地化率預計超90%。與歐洲依賴進口棕櫚油或美國依賴大豆油不同，阿根廷方案以廢棄油脂+國產(chǎn)油料雙軌并行，規(guī)避ESG供應(yīng)鏈爭議，更易通過歐盟RED II及美國SAF稅收抵扣認證。

出口導向定位與歐美市場準入邏輯

Santa Fe Bio明確將產(chǎn)品定位為出口型。YPF首席執(zhí)行官霍拉西奧·馬林在2024年5月視察時指出：“當項目滿負荷運行，年出口額可達6億美元?！边@一目標并非空泛預期——其技術(shù)路線直指當前全球航空業(yè)Zui緊迫的缺口：國際航空運輸協(xié)會（IATA）要求2030年SAF占比達10%，但2023年全球?qū)嶋H供應(yīng)量不足預期的15%。美國《通脹削減法案》（IRA）對每加侖SAF提供1.25美元稅收抵扣，歐盟ReFuelEU Aviation法規(guī)強制航司2025年起摻混2% SAF，2030年升至6%。這些政策驅(qū)動下，歐美航司及燃料貿(mào)易商正密集鎖定南美、東南亞等具備原料優(yōu)勢且認證路徑清晰的供應(yīng)源。

值得注意的是，圣菲生物未選擇直接出口成品燃料，而是優(yōu)先出口經(jīng)預處理和加氫精制后的中間組分（如烴類混合物），這既降低出口關(guān)稅成本（阿根廷對SAF成品出口暫無特殊優(yōu)惠，但中間體適用更低稅率），又便于下游在歐美本地完成Zui終調(diào)和與認證——例如交付給荷蘭SkyNRG或美國World Energy等持證燃料集成商，縮短終端客戶合規(guī)周期。首批出口貨物已確認發(fā)往歐洲某航空燃料調(diào)配中心，具體成分符合EN 1821-1:2023標準。

對中國產(chǎn)業(yè)鏈用戶的現(xiàn)實參考點

對中國生物柴油、精細化工及航空燃料配套企業(yè)而言，該項目釋放三重信號：第一，原料端驗證了廢棄油脂與國產(chǎn)植物油協(xié)同應(yīng)用的經(jīng)濟性，國內(nèi)餐廚廢油回收率仍低于30%，而阿根廷已建立覆蓋屠宰場、食品加工廠的脂肪收集網(wǎng)絡(luò)，其預處理技術(shù)（如酸值<0.5mg KOH/g、水分<0.05%）可為中國企業(yè)提供工藝對標樣本；第二，設(shè)備選型上，項目采用模塊化加氫反應(yīng)器（設(shè)計壓力12MPa，溫度320℃），核心催化劑由德國BASF提供，但預處理段的離心分離、分子蒸餾等單元設(shè)備已向中國供應(yīng)商開放招標，多家浙江、江蘇企業(yè)參與前期技術(shù)對接；第三，認證路徑上，其同步推進ASTM、EN及阿根廷國家生物燃料標準（IRAM 3519）三重認證，為中國同類出口企業(yè)提供現(xiàn)成的合規(guī)模板——尤其在應(yīng)對歐盟CBAM延伸至航空燃料領(lǐng)域的潛在風險時，本地化原料溯源與全生命周期碳核算能力將成為關(guān)鍵門檻。

圣菲省同步推動YPF供應(yīng)商學院與本地中小企業(yè)對接，重點扶持包裝、儀表、防腐材料等配套環(huán)節(jié)。對中國外貿(mào)企業(yè)而言，圣洛倫索工業(yè)區(qū)已形成包括港口鐵路專線、保稅倉儲及海關(guān)快速通道在內(nèi)的出口基礎(chǔ)設(shè)施，首批貨物即通過羅薩里奧港裝運。若國內(nèi)企業(yè)計劃切入南美生物燃料供應(yīng)鏈，需重點關(guān)注其RIGI（大型投資激勵制度）下設(shè)備進口關(guān)稅減免政策，以及2024年底即將啟動的二期工程設(shè)備采購窗口期。