2026年6月16日，意大利電纜巨頭普睿司曼公司（Prysmian S.p.A.）正式將其WideCap-MST海底光纜納入量產(chǎn)產(chǎn)品組合，面向全球B2B項(xiàng)目供貨。該產(chǎn)品專為高密度波分復(fù)用（WDM）場景設(shè)計(jì)，核心目標(biāo)是延長水下光傳輸距離、減少中繼器部署頻次，并在同等海纜路由條件下提升單纖凈數(shù)據(jù)吞吐量——這對(duì)建設(shè)跨港灣、近海風(fēng)電集群與陸上數(shù)據(jù)中心直連鏈路的工程商和運(yùn)營商具有明確成本與運(yùn)維價(jià)值。

WideCap-MST并非傳統(tǒng)海底光纜的簡單迭代，而是從光纖本征性能與機(jī)械防護(hù)結(jié)構(gòu)兩個(gè)維度同步重構(gòu)。其核心是一根經(jīng)特殊工藝?yán)频膯文９饫w，將可用低損耗波長窗口從常規(guī)C+L波段進(jìn)一步拓寬，實(shí)測有效譜寬達(dá)12 THz以上；同時(shí)對(duì)色散斜率與偏振模色散（PMD）進(jìn)行定向優(yōu)化，確保在100G/400G相干傳輸格式下仍能維持高信噪比。這意味著在相同長度海纜中，可承載的WDM信道數(shù)提升約35%–40%，而無需增加光纖對(duì)數(shù)或更換終端設(shè)備。

物理結(jié)構(gòu)上，WideCap-MST采用模塊化鎧裝設(shè)計(jì)：外層為雙層鋼絲纏繞+聚乙烯護(hù)套，抗拉強(qiáng)度達(dá)120 kN，耐受長期鹽霧腐蝕與潮汐振動(dòng)；內(nèi)部則集成阻水油膏、鋁塑復(fù)合縱包帶及緩沖管，確保光纖在敷設(shè)牽引、海底拖曳及錨害沖擊下形變可控。該結(jié)構(gòu)已通過IEC 60794-3及ITU-T G.977等國際海底光纜標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，并完成在德國北海試驗(yàn)場與意大利第勒尼安海近岸段的實(shí)測驗(yàn)證，典型衰減系數(shù)為0.168 dB/km @ 1550 nm，低于行業(yè)均值0.175 dB/km。

適用場景決定采購優(yōu)先級(jí)

該光纜當(dāng)前主要匹配三類剛需場景：一是離岸30–120 km范圍內(nèi)的海上風(fēng)電升壓站至陸上換流站數(shù)據(jù)回傳鏈路，需同步傳輸SCADA監(jiān)控、視頻巡檢與功率預(yù)測數(shù)據(jù)；二是跨海峽或河口的區(qū)域性海底骨干網(wǎng)，如連接希臘島嶼群、西班牙巴利阿里群島或中國臺(tái)灣海峽西岸與金門之間的低時(shí)延互聯(lián)；三是沿海大型數(shù)據(jù)中心園區(qū)與近海浮式平臺(tái)間的專用直連通道，要求單鏈路凈容量≥40 Tbps且具備15年以上服役壽命。對(duì)國內(nèi)工程商而言，若參與東南亞、中東或南美近海項(xiàng)目投標(biāo)，需重點(diǎn)關(guān)注其是否已取得當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T的敷設(shè)許可及登陸站準(zhǔn)入資質(zhì)——目前WideCap-MST已在阿聯(lián)酋富查伊拉港、沙特吉達(dá)港完成首批商用部署。

采購與運(yùn)維關(guān)鍵關(guān)注點(diǎn)

盡管技術(shù)參數(shù)亮眼，但實(shí)際選型不可僅看光纖指標(biāo)。第一，WideCap-MST不兼容傳統(tǒng)G.652.D光纖熔接機(jī)的自動(dòng)模式，需升級(jí)至支持寬譜校準(zhǔn)的熔接設(shè)備（如藤倉CT-50或住友TYPE-81），否則接頭損耗易超0.08 dB；第二，其鎧裝結(jié)構(gòu)導(dǎo)致彎曲半徑要求提高至20×外徑（常規(guī)為15×），在登陸段狹窄管廊或岸上終端機(jī)房布放時(shí)需預(yù)留更大空間；第三，全生命周期成本優(yōu)勢僅在鏈路長度＞60 km或規(guī)劃WDM信道數(shù)＞96個(gè)時(shí)顯著體現(xiàn)——短距港口局域網(wǎng)或10G以下速率需求下，選用成熟G.654.E海纜更具性價(jià)比。此外，普睿司曼未公布統(tǒng)一出廠價(jià)，所有報(bào)價(jià)按項(xiàng)目定制，含光纜本體、中繼器適配接口、安裝督導(dǎo)及5年遠(yuǎn)程健康監(jiān)測服務(wù)，國內(nèi)渠道商需提前12周提交技術(shù)規(guī)格書以啟動(dòng)排產(chǎn)。

德國及歐洲市場背景補(bǔ)充

作為德語區(qū)技術(shù)新聞源ad-hoc-news重點(diǎn)報(bào)道對(duì)象，WideCap-MST的推出與歐洲能源轉(zhuǎn)型強(qiáng)相關(guān)。德國《海上風(fēng)能法》修訂后明確要求新建風(fēng)電場必須配置獨(dú)立光纖回傳鏈路，且2027年起所有新投運(yùn)平臺(tái)須接入國家數(shù)字孿生電網(wǎng)平臺(tái)；荷蘭、丹麥亦同步收緊近海光纜抗電磁干擾與生物附著測試標(biāo)準(zhǔn)。在此背景下，普睿司曼將WideCap-MST定位為“免升級(jí)冗余載體”——即當(dāng)前按400G部署，未來可通過更換終端設(shè)備平滑升級(jí)至800G，避免二次敷設(shè)。對(duì)中國出口型企業(yè)而言，該產(chǎn)品雖非國產(chǎn)替代選項(xiàng)，但其技術(shù)路徑（寬譜+低PMD+高魯棒性）正被亨通光電、中天科技等頭部廠商加速跟進(jìn)，相關(guān)單模光纖預(yù)制棒工藝已進(jìn)入中試階段。

WideCap-MST的真正落地價(jià)值，不在于實(shí)驗(yàn)室極限參數(shù)，而在于將高密度WDM能力穩(wěn)定嵌入嚴(yán)苛海洋環(huán)境。其挑戰(zhàn)不在首次敷設(shè)，而在15年服役期內(nèi)能否保持接頭穩(wěn)定性與護(hù)套完整性——這要求施工方嚴(yán)格遵循普睿司曼《海上光纜安裝規(guī)范V3.2》中的張力控制曲線，且每5 km必須設(shè)置一個(gè)智能應(yīng)變監(jiān)測點(diǎn)。對(duì)國內(nèi)參與國際競標(biāo)的系統(tǒng)集成商來說，能否提供配套的全鏈路健康評(píng)估報(bào)告，可能比光纜本身參數(shù)更影響中標(biāo)結(jié)果。