巴西圣卡塔琳娜州若因維利市（Joinville）安妮莫納斯橋（Ponte Anêmonas）工程于6月5日啟動第二階段施工，開始在瓜納巴拉社區(qū)（Guanabara）一側(cè)的埃斯特韋斯·儒尼奧爾街（Rua Esteves Júnior）安裝更大規(guī)格的預(yù)應(yīng)力混凝土長梁。該橋總投資2700萬雷亞爾，全長約200米，建成后將連接法蒂馬（Fátima）與瓜納巴拉兩大社區(qū)，直接服務(wù)超11.4萬居民。

本次安裝的梁體為現(xiàn)場預(yù)制鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，單根長19.90米、重達15.5噸，較第一階段已安裝的9–10號支座間梁體（長17.90米、重13.95噸）明顯增大。整座橋梁共需安裝72根長梁，其中40根為19.90米規(guī)格，另有16根16.90米、16根17.90米，全部采用工廠預(yù)制、現(xiàn)場吊裝工藝。梁體運輸起點位于若因維利競技場（Arena Joinville）后方的預(yù)制構(gòu)件堆場，經(jīng)哈拉爾德·卡爾曼橋（Ponte Harald Karmann）轉(zhuǎn)入瓜納巴拉路及埃斯特韋斯·儒尼奧爾街，全程需交通管制與車輛疏導(dǎo)。

運輸采用專用重型平板車，由履帶式或汽車起重機配合裝卸：首趟僅運1根梁，隨后3趟每趟運2根，Zui后一趟再運1根，總計8次運輸完成該階段全部梁體轉(zhuǎn)運。所有運輸均安排在白天車流低峰時段，并特意選在基督圣體節(jié)（Corpus Christi）公共假期實施，以Zui大限度減少對城市主干道通行的影響。抵達橋位后，由一臺大噸位移動式起重機直接將梁體吊裝至1–2號支座之間，完成精準就位。吊裝作業(yè)前已完成樁基沉入、承臺澆筑及橫系梁（travessas）施工等基礎(chǔ)工序。

安妮莫納斯橋橫跨伊陶阿蘇河（Rio Itaum-A?ú），主體為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，橋面寬14米，含雙向機動車道、人行道及兩側(cè)獨立自行車道。其技術(shù)路線典型體現(xiàn)巴西中型市政橋梁主流做法：以預(yù)制拼裝替代現(xiàn)澆，縮短工期并控制質(zhì)量波動；梁體尺寸分級設(shè)計（16.9/17.9/19.9米三檔）兼顧運輸可行性與跨徑經(jīng)濟性；支座間距按19.9米梁體凈跨優(yōu)化，反映當?shù)爻Ｓ脴蚩缒?shù)。值得注意的是，15.5噸級梁體已接近巴西中小型城市常規(guī)公路吊裝設(shè)備能力上限——多數(shù)市政工程租用的50–60噸級汽車吊在臂長12–15米工況下起重量臨界值即在此區(qū)間，實際作業(yè)需嚴格校核地基承載力與吊點位置。

若因維利市是巴西南部Zui大工業(yè)城市，機械制造、汽車零部件及木制品出口密集，市政基建更新節(jié)奏快于全國平均水平。當?shù)亟晷陆蛄浩毡椴捎谩邦A(yù)制梁+現(xiàn)澆橋面”組合工藝，對高強度C40及以上等級混凝土預(yù)制構(gòu)件、配套吊具及臨時支撐系統(tǒng)形成穩(wěn)定采購需求。中國廠商若參與此類項目，需重點關(guān)注巴西ABNT NBR 6118（混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范）、NBR 7188（公路橋梁荷載標準）及地方交通局對運輸超限構(gòu)件的審批流程——例如本項目運輸需提前向若因維利市交通局（Departamento de Transito）提交路線方案并獲準臨時封路許可。

從供應(yīng)鏈角度看，此類15噸級以上市政預(yù)制梁的本地化生產(chǎn)依賴成熟攪拌站與模具廠協(xié)同，而巴西中南部預(yù)制構(gòu)件企業(yè)多采用德國或意大利進口振動臺與蒸汽養(yǎng)護窯，對國產(chǎn)高頻振搗器、智能溫控養(yǎng)護系統(tǒng)的兼容適配存在調(diào)試窗口。中國出口商若提供配套設(shè)備，須預(yù)留ABNT認證接口及葡語操作界面；若供應(yīng)梁體本身，則需通過巴西INMETRO強制認證前置評估，并注意當?shù)貙β入x子含量（≤0.06%）、堿骨料反應(yīng)抑制措施等耐久性指標的實測要求。目前若因維利周邊預(yù)制廠尚未大規(guī)模采用國產(chǎn)材料，但2023年以來已有3家本地承包商詢價中國產(chǎn)環(huán)氧涂層鋼筋與緩釋型阻銹劑，顯示替代空間正在打開。

該橋預(yù)計2024年內(nèi)完成主體合龍，后續(xù)將進入橋面鋪裝與附屬設(shè)施安裝階段。對中國從事市政工程設(shè)備租賃、預(yù)制構(gòu)件出口或橋梁施工技術(shù)服務(wù)的企業(yè)而言，若因維利市項目釋放出明確信號：單件超15噸的市政預(yù)制梁吊裝正成為當?shù)刂行蜆蛄航ㄔO(shè)的常態(tài)化技術(shù)門檻，相關(guān)配套能力將成為競標南里奧格蘭德州、圣卡塔琳娜州市政項目的隱性準入條件。