2026年4月26日（周日），伊拉克北烏姆蓋斯?fàn)柛?/strong>商業(yè)活動(dòng)顯著回暖——六艘載有集裝箱及散雜貨的商船相繼靠泊，標(biāo)志著該港口在經(jīng)歷霍爾木茲海峽封鎖引發(fā)的航運(yùn)動(dòng)蕩后，正式邁入復(fù)蘇軌道。

北烏姆蓋斯?fàn)柛圻\(yùn)營(yíng)公司總經(jīng)理法爾汗·法爾圖西在一份聲明中表示，港口各泊位的商業(yè)活動(dòng)正呈現(xiàn)明顯上升態(tài)勢(shì)，隨著六艘載運(yùn)不同貨類的商船陸續(xù)靠港，裝卸作業(yè)效率也隨之大幅改善。

地中海航運(yùn)巨型集裝箱船重返14、15號(hào)泊位

法爾圖西特別指出，此次?？看爸?，包括一艘隸屬全球集裝箱航運(yùn)巨頭地中海航運(yùn)公司（MSC）的大型集裝箱船，該船?？坑?4號(hào)和15號(hào)泊位。他強(qiáng)調(diào)，這一幕"清晰映射出霍爾木茲海峽封鎖前曾有過(guò)的蓬勃運(yùn)營(yíng)面貌正在復(fù)蘇"。

北烏姆蓋斯?fàn)柛凼且晾薢ui重要的物流樞紐之一，承擔(dān)著該國(guó)絕大部分商業(yè)進(jìn)口貨物的接卸任務(wù)，尤其是來(lái)自海灣各國(guó)港口的集裝箱及普通雜貨。伊拉克自身不具備大規(guī)模深水港群，北烏姆蓋斯?fàn)柛蹘缀跏且晾诉B接國(guó)際海運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的核心節(jié)點(diǎn)，其吞吐量與運(yùn)營(yíng)狀態(tài)直接關(guān)系到全國(guó)商品供應(yīng)的穩(wěn)定性。

霍爾木茲封鎖曾重創(chuàng)伊拉克進(jìn)口供應(yīng)鏈

霍爾木茲海峽素有"全球石油咽喉"之稱，全球約20%的石油貿(mào)易途經(jīng)此處。此前因地區(qū)緊張局勢(shì)導(dǎo)致海峽通行受阻，伊拉克進(jìn)口貨物受到嚴(yán)重沖擊——大型班輪公司紛紛調(diào)整航線或延遲掛港，北烏姆蓋斯?fàn)柛鄣难b卸作業(yè)量隨之驟降，國(guó)內(nèi)物資供應(yīng)壓力明顯攀升。

此番六艘商船同日靠泊，且包含MSC旗下超大型集裝箱船在內(nèi)，釋放出航運(yùn)市場(chǎng)信心回歸的積極信號(hào)。從行業(yè)角度看，班輪公司重新將大型船舶派遣至該港口，意味著航線風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)已有所收窄，貨主和承運(yùn)方對(duì)該航線的可靠性預(yù)期趨于穩(wěn)定。對(duì)于布局中東及海灣地區(qū)業(yè)務(wù)的中國(guó)航運(yùn)、物流和貿(mào)易企業(yè)而言，伊拉克進(jìn)口通道的重新暢通，意味著對(duì)伊出口訂單的履約確定性顯著提升，值得密切關(guān)注并適時(shí)加快發(fā)貨節(jié)奏，抓住需求回補(bǔ)窗口期。