日前從西安鐵路局獲悉：陜西煤炭企業(yè)緊緊抓住西康鐵路復(fù)線開通的機(jī)遇，加快推進(jìn)陜煤入川，積極開拓西南市場(chǎng)，擴(kuò)大了陜西煤炭在西南市場(chǎng)的影響力。1至11月份，通過(guò)鐵路入川的陜西煤炭達(dá)600多萬(wàn)噸——其中陜煤化運(yùn)銷集團(tuán)發(fā)運(yùn)煤炭240多萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)了西南市場(chǎng)陜西煤炭的擴(kuò)容增量。

多年來(lái)，因鐵路運(yùn)力受限、公路運(yùn)輸成本過(guò)高，陜西煤炭一直無(wú)法大量進(jìn)入西南市場(chǎng)。西南地區(qū)用煤除本地生產(chǎn)以外，大多通過(guò)水路從美國(guó)、越南和朝鮮等國(guó)進(jìn)口。去年底西康鐵路復(fù)線開通后，陜西省入川通道運(yùn)輸能力的緊張局面得到緩解。今年，陜煤化運(yùn)銷集團(tuán)積極應(yīng)對(duì)煤炭市場(chǎng)變化，按照“主導(dǎo)省內(nèi)、鞏固華東、擴(kuò)大華中、增量西南”的戰(zhàn)略步驟，面對(duì)日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng)主動(dòng)作為，在西南市場(chǎng)開展煤炭直銷和商貿(mào)合作的同時(shí)，搶占戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)和鐵水聯(lián)運(yùn)港，通過(guò)銷售分公司與重慶港九集團(tuán)合作，在萬(wàn)州港采取“以租代建”的模式，建立煤炭分銷轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái)。

擴(kuò)容增量后，煤炭質(zhì)量的把關(guān)也是極為重要的。不能只看量不看質(zhì)，這樣一來(lái)煤炭采樣成了重頭戲。人工為主的采制化模式由于保密程度低、精密度低、受人為因素干擾程度高、不能客觀公正地反映燃料的質(zhì)量、數(shù)量，已不能適應(yīng)以質(zhì)計(jì)價(jià)的要求。

鑒于煤炭行業(yè)對(duì)精密度實(shí)際需求的迫切性，西安紅宇礦用特種移動(dòng)設(shè)備有限公司不斷分析、總結(jié)人工采樣和普通采樣機(jī)的種種缺陷，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、安裝和調(diào)試，終于研發(fā)出符合相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、符合客戶需要的智能化移動(dòng)式煤炭采樣機(jī)，并在中國(guó)神華能源投入使用。之后，多家電力、煤炭行業(yè)先后選用了其智能化煤炭采樣機(jī)。本采樣機(jī)創(chuàng)新點(diǎn)在于選用汽車底盤為行走裝置和動(dòng)力源，解決了機(jī)械化采樣方式可移動(dòng)運(yùn)行工作，達(dá)到采取煤樣的目的。

截至11月30日，集團(tuán)已發(fā)運(yùn)陜北優(yōu)質(zhì)煤炭資源80萬(wàn)噸，不僅發(fā)揮了“調(diào)豐補(bǔ)枯”的作用，還解決了兩地資源品位不足、供需不穩(wěn)定的突出問(wèn)題，強(qiáng)化了資源集散樞紐的“蓄水池”作用和“應(yīng)急性”功能，逐漸激活西南區(qū)域市場(chǎng)。相信在智能化煤炭采樣機(jī)的幫助下，陜西煤炭的發(fā)展會(huì)越走越遠(yuǎn)。