迪拜道路與交通管理局近日宣布，已正式簽署合同，與私營部門合作建設(shè)三座大型綜合卡車休息站。這三座設(shè)施總占地面積超過21萬平方米，設(shè)計(jì)總?cè)菁{能力達(dá)490輛重型卡車及運(yùn)輸車輛。該項(xiàng)目選址經(jīng)過嚴(yán)格的技術(shù)評估與戰(zhàn)略考量，均位于迪拜關(guān)鍵的物流城市及交通要道，旨在Zui大化服務(wù)每日龐大的貨運(yùn)流量。

這三座現(xiàn)代化休息站不僅提供基礎(chǔ)的停車功能，更集成了住宿、車輛維修、司機(jī)安全培訓(xùn)、商業(yè)零售及休閑娛樂等全方位服務(wù)。項(xiàng)目將嚴(yán)格執(zhí)行全球安全標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)化進(jìn)出站口的交通流線，旨在消除司機(jī)隨意停靠現(xiàn)象，提升道路通行效率，為物流供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性與可持續(xù)性提供堅(jiān)實(shí)保障。

迪拜道路與交通管理局局長馬塔爾·塔耶爾強(qiáng)調(diào)，此次與私營部門合作推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，是迪拜提升物流體系競爭力的戰(zhàn)略舉措。數(shù)據(jù)顯示，迪拜目前擁有8.5萬輛注冊卡車，街道日均貨運(yùn)行程高達(dá)50萬次，其中內(nèi)部運(yùn)輸占比約83%。面對如此巨大的需求增長，建設(shè)專業(yè)化基礎(chǔ)設(shè)施已成為支撐迪拜經(jīng)濟(jì)議程（D33）目標(biāo)、鞏固其全球貿(mào)易與物流樞紐地位的關(guān)鍵。

具體來看，第一座休息站位于杰貝阿里第三區(qū)附近，占地10萬平方米，可容納250輛卡車。該站點(diǎn)功能Zui為齊全，設(shè)有重型車輛檢測中心、司機(jī)安全培訓(xùn)中心、輕型車維修站、定期保養(yǎng)點(diǎn)、物流倉庫、商業(yè)店鋪、司機(jī)宿舍、娛樂廳、電動汽車充電樁及柴油加注點(diǎn)。

第二座休息站坐落于賽義赫·舒艾卜地區(qū)，緊鄰迪拜工業(yè)城（DIC）入口，占地約5.1萬平方米，設(shè)計(jì)容納120輛卡車。該站點(diǎn)主要配備住宿單元、定期保養(yǎng)中心、商業(yè)零售區(qū)、物流倉庫、娛樂設(shè)施及充電接口。第三座休息站位于哈伊馬角第二城（H2）的阿聯(lián)酋大道旁，毗鄰賽馬場，占地超5.9萬平方米，同樣可容納約120輛卡車，提供重型車輛檢測、安全培訓(xùn)、定期保養(yǎng)、商業(yè)服務(wù)、住宿及充電設(shè)施。

迪拜當(dāng)局對公路運(yùn)輸部門高度重視，正開展全面調(diào)研，包括實(shí)地勘測、企業(yè)訪談及研討會，以構(gòu)建未來卡車流量預(yù)測模型。研究內(nèi)容涵蓋是否需要建設(shè)干港或集散中心、評估現(xiàn)有禁行時(shí)段與路線政策、規(guī)劃專用卡車道路以及優(yōu)化相關(guān)管理體系，旨在打造更智能、更具韌性的物流網(wǎng)絡(luò)。

值得注意的是，迪拜當(dāng)局此前已與阿布扎比國家石油公司（ADNOC）合作，在謝赫·穆罕默德·本·扎耶德大道、阿聯(lián)酋大道等六條戰(zhàn)略要道建成了14處小型卡車休息站，每處面積在5000至10000平方米之間，可容納30至40輛卡車，形成了覆蓋廣泛的基礎(chǔ)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。