日本知名地產(chǎn)商?hào)|急不動(dòng)產(chǎn)于5月31日正式宣布，將在廣島市江波沖町動(dòng)工建設(shè)物流設(shè)施“LOGI’Q廣島”。該項(xiàng)目標(biāo)志著東急旗下物流品牌首次進(jìn)軍日本中國(guó)地方（中國(guó)地區(qū)），旨在打造集高效物流與環(huán)保理念于一體的現(xiàn)代化樞紐。

項(xiàng)目選址極具戰(zhàn)略意義，距離廣島高速3號(hào)線的觀音與吉島兩個(gè)IC僅數(shù)公里，且距廣島港約5公里，是輻射西日本廣域配送的理想之地。建筑總面積約7.7萬(wàn)平方米，采用5層鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。考慮到廣島地區(qū)臨近海洋且食品加工產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)的特點(diǎn)，項(xiàng)目特意將1至2層規(guī)劃為專業(yè)的冷凍冷藏專區(qū)，可容納多達(dá)14家租戶入駐。

在綠色運(yùn)營(yíng)方面，該項(xiàng)目將全面采用東急集團(tuán)旗下的可再生能源發(fā)電設(shè)施與儲(chǔ)能系統(tǒng)，并引入子公司“リエネ”提供的再生電力服務(wù)，確保整個(gè)設(shè)施實(shí)現(xiàn)零碳運(yùn)營(yíng)。此外，場(chǎng)內(nèi)還將部署由GO公司提供的電動(dòng)汽車充電服務(wù)，利用綠電為物流卡車充電，積極推動(dòng)租戶及當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。

為踐行“循環(huán)”理念，項(xiàng)目在設(shè)計(jì)中大量使用再生材料：利用牡蠣殼制作室內(nèi)裝飾面板，利用間伐木材制作外部圍護(hù)塊。同時(shí)，場(chǎng)內(nèi)特設(shè)木質(zhì)雨水收集槽，將雨水用于綠化灌溉，有效降低自來(lái)水消耗。針對(duì)物流行業(yè)普遍面臨的人力短缺問題，東急還計(jì)劃引入由Robodex公司運(yùn)營(yíng)的水素?zé)o人機(jī)港口，探索利用氫動(dòng)力無(wú)人機(jī)向離島進(jìn)行物資運(yùn)輸?shù)膭?chuàng)新模式。

在提升運(yùn)營(yíng)效率與安全性上，項(xiàng)目引入了智能地磅系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)包括貨物在內(nèi)的卡車總重，有效遏制超載與漏裝現(xiàn)象。同時(shí)，通過設(shè)置“無(wú)接觸卸貨區(qū)”，允許在倉(cāng)庫(kù)營(yíng)業(yè)前進(jìn)行貨物交接，解決了因等待卸貨導(dǎo)致的車輛占道問題。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于2028年4月28日竣工。

對(duì)于中國(guó)物流行業(yè)而言，東急此次在廣島的項(xiàng)目展示了“綠色基建”與“智慧物流”深度融合的可行路徑，特別是在利用本地特色資源（如水產(chǎn)廢棄物、間伐材）構(gòu)建循環(huán)經(jīng)濟(jì)閉環(huán)方面的實(shí)踐，為中國(guó)企業(yè)在“雙碳”目標(biāo)下的物流園區(qū)規(guī)劃提供了極具參考價(jià)值的創(chuàng)新思路。