宜春機場外場高桿燈高達30余米，出現(xiàn)故障時需要通過升降操作來進行維修，由于三個鳥窩所在位置都剛好卡住燈盤，使得高桿燈無法進行升降操作，一旦出現(xiàn)故障，維修人員無法及時開展維修作業(yè)，助航燈光亮燈率不達標(biāo)，將影響機場的正常運行。脈動班組考慮到這個情況，立即組織班組成員討論，力求在短的時間內(nèi)將鳥窩隱患清除。

脈動班組先是聯(lián)系原高桿燈安裝單位派人員進行技術(shù)支援，經(jīng)過技術(shù)人員現(xiàn)場處置，06#跑道端頭延長線上的3#高桿燈成功放下，處鳥窩成功清除。另外兩桿高桿燈由于燈盤卡死嚴重，技術(shù)人員無法將桿放下，于是班組又開始想其他辦法，針對高桿燈周邊的地形，班組采取了不同的應(yīng)對措施。06#跑道延長線上的4#高桿燈，由于周邊位置較開闊，燈桿較低，班組通過聯(lián)系本地合作單位，采取現(xiàn)場搭架子配合使用竹竿的方式成功清除了第二處鳥窩。接下來，困難的便是24#跑道端頭延長線上的1#高桿燈，由于地理位置的原因，無法搭架子維修，班組先聯(lián)系了本地供電公司維修人員，嘗試登高爬桿作業(yè)，經(jīng)維修人員現(xiàn)場核查確認，由于桿體光滑，無法附著不能進行攀爬作業(yè)，此方案被否決。班組再次討論決定嘗試遠距離擊落鳥窩，通過與機場消防溝通，將消防車停在24#跑道端頭圍界處，通過多個水帶駁接，在高桿燈下方利用水槍進行噴射，使鳥窩松動后經(jīng)過多次試放操作，終成功將第三處鳥窩清除。

此次鳥窩的清除工作，宜春機場脈動班組通過不斷的嘗試，迎難而上，合理考慮作業(yè)環(huán)境，多管齊下的同時通過與機場消防的協(xié)同作戰(zhàn)，終將高桿燈上的鳥窩徹底清除，確保了外場助航燈光的運行正常。

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